Rower elektryczny Trek District+ 1 EU Lowstep 400Wh (2021) Lithium Grey + wysyłka (rower w 100% gotowy do jazdy)
Miejski rower elektryczny Trek District+ 1 EU z niskim przekrokiem i baterią 400 watogodzin w wariancie Lithium Grey z wysyłką (w 100 procentach gotowy do jazdy)
Rok produkcji: 2021.
Zalecany wzrost rowerzysty (rozmiar M): 165 - 175 cm.
District+ 1 z niskim przekrokiem to niezawodny rower elektryczny, dzięki któremu przemieszczanie się po mieście to czysta radość. Wyposażony jest w niewymagającą wiele konserwacji przerzutkę wewnętrzną, niezawodny elektryczny układ napędowy Bosch i hydrauliczne hamulce tarczowe dla pewnego hamowania w każdych warunkach. Dodatkowo, wyposażony jest w rozwiązania użytkowe potrzebne do codziennej jazdy, takie jak błotniki, lampki i bagażnik tylny.
1 - Rama z geometrią o niskim przekroku ułatwia wsiadanie i zsiadanie.
2 - Dostępny z akumulatorami o pojemności 300 Wh, 400 Wh i 500 Wh.
3 - Ma lampki, błotniki, zapięcie i bagażnik tylny MIK, dzięki czemu możesz od razu jechać.
4 - Kontroler Purion oferuje funkcję wspomagania prowadzenia roweru Walk Assist, która pomaga przy wyprowadzaniu go ze stromych parkingów i garaży.
5 - Amortyzowany widelec pochłania męczące nierówności drogi.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Większość dni przemieszczasz się po mieście na rowerze. Chcesz przejść na mocny, niezawodny i niewymagający wiele konserwacji rower elektryczny z wszystkimi kluczowymi rozwiązaniami użytkowymi, dzięki którym codzienna jazda to czysta przyjemność.
Użyte technologie
Elegancka rama z Alpha Smooth Aluminium o geometrii z niskim przekrokiem z wewnętrznym prowadzeniem linek i przewodów, silnik Bosch Active Line (250 W, 40 Nm), który pomaga w utrzymaniu prędkości do 25 km/h, akumulator 300 Wh, 400 Wh lub 500 Wh, jak również kontroler Purion. Niezawodny i łatwy w utrzymaniu 7-biegowy wewnętrzny napęd Shimano Nexus, widelec amortyzowany, potężne hydrauliczne hamulce tarczowe, wyjątkowo szerokie opony 50c dodające stabilności oraz ergonomiczne chwyty. Plus rozwiązania ułatwiające poruszanie się po mieście, takie jak błotniki, lampki, zapięcie, bagażnik tylny MIK i stopka.
Ostatnie słowo
District+ 1 z niskim przekrokiem to miejski rower elektryczny, na którym możesz polegać, z niezawodnym i mocnym systemem wspomagania pedałowania Bosch. Wyposażony jest w prosty w obsłudze napęd i wszystko, co potrzebne do codziennej jazdy, dzięki czemu możesz skoncentrować się na zabawie na rowerze.
SPECYFIKACJA
wariant: Lithium Grey (litowy szary)
Rama z widelcem:
- rama: Alpha Smooth Aluminium, wewnętrzne prowadzenie kabli, tarcza post-mount;
- widelec: SR Suntour NEX, sprężyna, wstępne naprężenie, skok 50 mm, 100 x 5 mm QR.
Koła:
- przednia piasta: aluminiowa, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 mm;
- tylna piasta: Shimano Nexus 7-biegów;
- obręcze: Alex Rims DP23, 36-otworów;
- opony: Schwalbe Energizer Active Plus, Puncture Guard, Twin Skin, 700x50c.
Napęd:
- manetki: Shimano Nexus Revo Shifter 7-przełożeń;
- korba: 38T;
- kaseta: 18T;
- łańcuch: Shimano HG40;
- pedały: VP czarne z odblaskami.
Komponenty:
- siodełko: Selle Royal Nuvola;
- sztyca: Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm;
- kierownica: aluminiowa komfortowa;
- chwyty: Bontrager Satellite;
- wspornik kierownicy: Bontrager ze stopu, zacisk 31,8 mm, regulowana wysokość, kompatybilność z Blendr;
- stery: VP uszczelniony wkład, 1-1/8", gwintowane;
- zestaw hamulcowy: tarczowe hydrauliczne Shimano MT200.
Akcesoria:
- bateria: Bosch Powerpack 400Wh;
- sterownik: Bosch Purion;
- silnik: Bosch Active Line, 250Watt, 40Nm, 20 mph / 32 km/h (25 km/h w Europie);
- tylny bagażnik: ze stopu kompatybilny z MIK;
- lampka przednia: Herrmans MR-GO, 100 lumenów, 35 lux;
- lampka tylna: Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego;
- osłona łańcucha: SKS Chainbow;
- blokada: AXA Defender RL, certyfikat ART, kompatybilny z łańcuchem typu plug-in, jedno kluczowe rozwiązanie dla akumulatora i zamka;
- nóżka: Pletscher Comp Flex 18.
Waga:
- waga: M = 22.90 kg / 50.49 lbs (bez akumulatora);
- ograniczenie wagowe: maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.