Rower szosowy Giant Contend 2 2022 w kolorze Cold Iron

Wymiary: dołączone w zdjęciach.

Zrównoważona geometria szosowa

Geometrię ramy zaprojektowaliśmy z myślą o poczuciu równowagi i wszechstronności łączącej pewną pozycję rowerzysty ze zwinnym skręcaniem i przyspieszaniem.

Płynna jazda

Innowacyjna sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania dzięki czemu jazda jest mniej męcząca.

Pełna kontrola

Zintegrowane hamulce tarczowe zapewniają bardziej stałą siłę hamowania oraz lepszą kontrolę, nawet na mokrej pogodzie i na nierównych drogach.

TECHNOLOGIE I SYSTEMY

ALUXX

Każda aluminiowa rama firmy Giant wykuta w naszej fabryce jest ręcznie spawana, hartowana i dostosowywana do najwyższych standardów obowiązujących w naszej branży. Trzy klasy technologii aluminium - ALUXX SLR, ALUXX SL i ALUXX oferują najbardziej wymagającym użytkownikom niezrównane osiągi i najwyższą jakość.

D-FUSE

Wspornik siodła i kierownica D-Fuse zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać wstrząsy i ograniczać wibracje na drodze, co zwiększa płynność jazdy oraz sterowność roweru.

OVERDRIVE

Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

GEOMETRIA COMPACT ROAD

Pod koniec lat 90. XX wieku Giant radykalnie zmienił kształt ramy, aby zapewnić przewagę zawodowym kolarzom ze swojej drużyny. Pomysł jest genialnie prosty: górna rura, która jest nachylona ku dołowi od główki ramy do rury podsiodłowej, zmniejsza rozmiar przedniego i tylnego trójkąta ramy. Mniejsze trójkąty sprawiają, że rower jest lżejszy i sztywniejszy.

GIANT TUBELESS

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.

SPECYFIKACJA

kolor: Cold Iron

rama: Aluminium ALUXX, max. szerokość opony 30mm

widelec: Kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4")

kierownica: Giant Connect

chwyty: Owijka korkowa z warstwą żelu

wspornik kierownicy: Giant Sport

wspornik siodła: Giant D-Fuse, aluminium, 14mm offset

siodło: Giant Approach

pedały: platformowe z noskami

manetki: Shimano Claris, 2x8

przerzutka przednia: Shimano Claris

przerzutka tylna: Shimano Claris

hamulce: Tektro TK-B177

dźwignie hamulca: Shimano Claris

kaseta / wolnobieg: Shimano CS-HG50, 11-34

łańcuch: KMC Z72

mechanizm korbowy: FSA Tempo, 34/50

środek suportu: kwadrat

obręcze: zestaw Giant S-R3

piasty: zestaw Giant S-R3

szprychy: zestaw Giant S-R3

opony: Giant S-R3-AC, 700x28c (30mm)

waga (orientacyjna): 9,8 kg (rozmiar ML)