Rower MTB Giant Reign SX w wariancie Sparkle Hematite

DOSTOSUJ GEOMETRIĘ RAMY DO SWOJEGO STYLU JAZDY I TERENU, A NASTĘPNIE DAJ SIĘ PONIEŚĆ. TEN NOWY ROWER ENDURO O ZMIENNEJ GEOMETRII ZAPEWNIA PEWNOŚĆ I KONTROLĘ NAWET W NAJBARDZIEJ POKRĘCONYM TERENIE. MIESZANY ROZMIAR KÓŁ, 29 CALI Z PRZODU I 27,5 Z TYŁU, ŁĄCZY STABILNOŚĆ I PRĘDKOŚĆ Z WYJĄTKOWĄ ZWINNOŚCIĄ.

Wyścigowe zawieszenie: Tylne zawieszenie Maestro z łatwością pokonuje teren enduro dzięki 165mm aktywnego skoku z tyłu połączonego ze 190mm skokiem przedniego widelca. Damper z mocowaniem trunnion ma dłuższy skok (65mm w porównaniu z 60mm poprzedniej generacji) podczas gdy górne ramię wahacza Advanced Forged Composite dodaje sztywności i obniża ogólną wagę ramy.

Regulowana geometria Enduro: Geometrię ramy można dostosować do stylu jazdy i terenu za pomocą zmiany ustawieni flip chip. Można wybrać kąt główki 63,1 lub 63,5 stopnia i odpowiadający mu kąt rury podsiodłowej 77,9 i 78,3 stopnia, co skutkuje obniżeniem środka suportu o 25 lub 19 mm (rozmiar M).

Mieszany rozmiar kół: 29-calowe przednie koło zapewnia szybkość, stabilność i kontrolę na nierównych, technicznych szlakach. Tylne koło o średnicy 27,5 cala dodaje zwinności i zwrotności, aby pomóc zawodnikom pokonywać zakręty, przeskakiwać przez przeszkody i pokazywać swój styl.

TECHNOLOGIE

TECHNOLOGIA ADVANCED FORGED COMPOSITE

Nowoczesny, wysokociśnieniowy proces formowania stosowany do produkcji komponentów z włókna węglowego o skomplikowanych kształtach, które są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe niż części wykonane z aluminium.

TECHNOLOGIA ALUXX SL

Giany używa głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi. Podwójne cieniowanie skutkuje ograniczeniem ciężaru, bez strat dla wytrzymałości.

SYSTEM ZAWIESZENIA MAESTRO

Cztery strategicznie umieszczone punkty obrotu oraz dwa elementy pośrednie współpracują, by stworzyć pływający punkt obrotu, zapewniając najbardziej aktywny, efektywny i niezależny system zawieszenia dostępny na rynku.

OVERDRIVE

Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

SYSTEM GIANT TUBELESS

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.

FLIP CHIP - MAESTRO

Flip chip umożliwia szybkie dostosowanie geometrii roweru z zawieszeniem Maestro do stylu jazdy i charakteru tras. Zmienia on kąt główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokość suportu dzięki zastosowaniu mimośrodowych podkładek (o dwóch pozycjach) w górnym łączniku zawieszenia.

SPECYFIKACJA

wariant: Sparkle Hematite

rama: aluminium ALUXX-SL, zawieszenie Meastro 165mm skoku, oś przelotowa 12x148mm, Universal Derailleur Hanger (UDH), suport BB89.5, kompatybilność z kołem 27.5", flip chip - Maestro 3, zintegrowany schowek w dolnej rurze, max. rozmiar opony 2.5", max. rozmiar tarczy korbowodu 36T, osłona dolnej rury, osłona przed łańcuchem

widelec: Fox 40 Performance, GRIP, 190mm, 20x110

tylny amortyzator: Fox DHX2 Performance Elite, 205/65 S:400#, M:400#, L:450#, XL:500#

kierownica: Giant Contact TR35, 800x35mm, wznios 20mm, aluminium

chwyty: Giant Tactal Pro Single S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm

wspornik kierownicy: TruVativ Descendant Direct Mount 35, 50mm, aluminium

wspornik siodełka: Giant Contact, 30.9mm, 400mm, aluminium

siodełko: Giant Romero

manetki: Shimano CUES, SL-6000, 1x10

przerzutka tylna: Shimano CUES RD-U6000

hamulce: SRAM Code R, hydrauliczne, tarcze CenterLine [P]220mm, [T]200mm

dźwignie hamulca: SRAM Code R

kaseta / wolnobieg: Shimano CUES, CS-LG300, 10-rzędowa, 11-48

łańcuch: Shimano CUES LG500

korba: Praxis Cadet HD M24, 32t, 165mm, linia łańcucha 55mm

środek suportu: Praxis, press fit

obręcze: [P] Giant AM 29, ETRTO: 30-622, tubeless ready, aluminium/ [T] Giant AM 27.5, ETRTO: 30-584, tubeless ready, aluminium

piasty: [P] Giant, RD02F, łożyska stożkowe, oś przelotowa 15x110mm, tarcza na 6-śrub [T] Giant, ED260R, łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x148mm, tarcza na 6-śrub, bębenek MicroSpline

szprychy: Sapim Leader, [P]28/ [T]28

opony: [P] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [T] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless

dodatki: zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja), prowadnica łańcucha MRP AMG CS