Rower MTB Giant Reign 1 w wariancie Blue Dragonfly Black

DAJ CZADU W STYLU “MULLETA” LUB IDŹ NA CAŁOŚĆ NA 29 CALACH. TAK CZY INACZEJ, TEN NOWY POGROMCA ENDURO ZOSTAŁ STWORZONY, ABY PRZESUWAĆ GRANICE W TRUDNYM TERENIE. UNOWOCZEŚNIONE ZAWIESZENIE POŻERA SKAŁY, DROPY I WSZYSTKO, CO ZNAJDZIE SIĘ NA TWOIM SZLAKU. TRÓJPOZYCYJNY FLIP CHIP POZWOLI CI DOKŁADNIE DOSTOSOWAĆ WSZYSTKIE KĄTY.

Wyścigowe zawieszenie: Nowe tylne zawieszenie Maestro z większym skokiem (160mm) zostało opracowane i przetestowane podczas ekstremalnych warunków na zawodach Enduro World Series. Damper z mocowaniem trunnion ma dłuższy skok (62,5mm w porównaniu z 60mm poprzedniej generacji). Górny łącznik wahacza Advanced Forged Composite dodaje sztywności i obniża ogólną wagę.

Regulowana geometria Enduro: Geometrię ramy można dostosować do stylu jazdy, terenu oraz rozmiaru kół za pomocą zmiany ustawień flip chipa. Można wybrać kąt główki 63,5, 63,9 lub 64,2 stopni i odpowiadający mu kąt rury podsiodłowej 78,3, 78,7 lub 79 stopni, co skutkuje obniżeniem środka suportu o 35, 30 lub 25mm (rozmiar M).

Opcje tylnego koła: Kolarze mogą wybrać 29 lub 27,5 calowe koło tylne w połączeniu z 29-calowym kołem przednim. Wybór 29-calowego koła poprawia stabilność i możliwości pokonywania większych przeszkód, podczas gdy koło 27,5 cali umożliwia bardziej zwinną i natychmiastową reakcję. Wymiana przedniego koła to szybka i prosta zmiana umożliwiająca dostosowanie prowadzenia i wyczucia roweru do aktualnych potrzeb.

TECHNOLOGIE

TECHNOLOGIA ADVANCED FORGED COMPOSITE

Nowoczesny, wysokociśnieniowy proces formowania stosowany do produkcji komponentów z włókna węglowego o skomplikowanych kształtach, które są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe niż części wykonane z aluminium.

TECHNOLOGIA ALUXX SL

Giany używa głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi. Podwójne cieniowanie skutkuje ograniczeniem ciężaru, bez strat dla wytrzymałości.

SYSTEM ZAWIESZENIA MAESTRO

Cztery strategicznie umieszczone punkty obrotu oraz dwa elementy pośrednie współpracują, by stworzyć pływający punkt obrotu, zapewniając najbardziej aktywny, efektywny i niezależny system zawieszenia dostępny na rynku.

OVERDRIVE

Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

SYSTEM GIANT TUBELESS

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.

FLIP CHIP - MAESTRO

Flip chip umożliwia szybkie dostosowanie geometrii roweru z zawieszeniem Maestro do stylu jazdy i charakteru tras. Zmienia on kąt główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokość suportu dzięki zastosowaniu mimośrodowych podkładek (o dwóch pozycjach) w górnym łączniku zawieszenia.

SPECYFIKACJA

wariant: Blue Dragonfly Black

rama: aluminium ALUXX-SL, zawieszenie Meastro 160mm skoku, oś przelotowa 12x148mm, Universal Derailleur Hanger (UDH), suport BB89.5, kompatybilność z kołem 27.5" i 29", flip chip - Maestro 3, zintegrowany schowek w dolnej rurze, max. rozmiar opony 2.5", max. rozmiar tarczy korbowodu 36T, osłona dolnej rury, osłona przed łańcuchem

widelec: Fox 38 Performance Elite, 170mm, GRIP 2, 15x110 Kabolt X, 44mm offset, custom tuned for Giant

tylny amortyzator: Fox Float X Performance Elite, 205/62.5, custom tuned for Giant

kierownica: Giant Contact TR35, 800x35mm, wznios 20mm, aluminium

chwyty: Giant Tactal Pro Single S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm

wspornik kierownicy: Giant Contact SL 35, aluminium

wspornik siodełka: Giant Contact Switch, regulowany manetką, S: 125mm travel / 30.9 x 395mm M: 150mm travel / 30.9 x 440mm L: 170mm travel / 30.9 x 450mm XL: 170mm travel / 30.9 x 450mm

siodełko: Giant Romero

manetki: Shimano SLX SL-M7100, 1x12

przerzutka tylna: Shimano SLX RD-M7100

hamulce: Shimano Deore BR-M6120, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-66 [P]220mm, [T]200mm

dźwignie hamulca: Shimano Deore BL-M6100

kaseta / wolnobieg: Shimano SLX M7100, 12-rzędowa, 10-51

łańcuch: KMC X12, z Missing Link

korba: Shimano MT512, 32t, linia łańcucha 55mm

środek suportu: Shimano, press fit

obręcze: Giant AM 29, ETRTO: 30-622, tubeless ready, aluminium

piasty: [P] Giant, RD02F, łożyska stożkowe, oś przelotowa 15x110mm, tarcza na 6-śrub [T] Giant, ED260R, łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x148mm, tarcza na 6-śrub, bębenek MicroSpline

szprychy: Sapim Leader, [P]28/ [T]28

opony: [P] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [T] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless

dodatki: zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja), prowadnica łańcucha MRP AMG CS