Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Karbonowy rower MTB Giant XTC Advanced 29 3 w wariancie Oceanstone
DYNAMICZNA JAZDA I MAKSYMALNA WYDAJNOŚĆ NA SZYBKICH I PŁYNNYCH SINGLACH. TEN LEKKI, KOMPOZYTOWY HARDTAIL TO ŚWIETNY WYBÓR DO ŚCIGANIA W XC LUB ZBIERANIA KOM-ÓW.
Lekkość i dynamika
Ręcznie wykonana rama kompozytowa klasy Advanced zapewnia rowerzystom i zawodnikom XC przewagę nad rywalami podczas podjazdów, przyspieszeń i sprintów.
Wydajność w XC
Rama ta posiada wysoki stosunek sztywności do masy, co przekłada się na efektywne pedałowanie i precyzyjne sterowanie na szlaku.
Niestandardowa amortyzacja ramy
Elastyczność każdej ramy jest dostosowana do rozmiaru. Układ poszczególnych warstw kompozytowych zapewnia optymalne pionowe pochłanianie wstrząsów, dzięki czemu jazda w terenie XC jest bardziej płynna.
TECHNOLOGIE
SYSTEM GIANT TUBELESS

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.
OVERDRIVE

Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
TECHNOLOGIA ADVANCED COMPOSITE

Wysokojakościowy surowiec jakim są włókna węglowe Giant jest łączony w ich fabrykach ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał do budowy kompozytowych rowerów o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden, integralny element do którego powstania użyto opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.
SPECYFIKACJA
wariant: Oceanstone
rama: kompozyt Advanced oś przelotowa 12x148 mm
widelec: Giant Crest 34 RRL 100 mm manetka blokady 44 mm offset 15x110
kierownica: Giant Contact SL XC 780x31.8 mm aluminium
chwyty: Giant XC Pro S = 32 mm; M = 32 mm; L = 34 mm; XL = 34 mm
wspornik kierownicy: Giant Contact 31.8 mm aluminium
wspornik siodełka: Giant Connect 30.9 mm S = 375 mm; M = 375 mm; L = 400 mm; XL = 400; aluminium
siodełko: Giant Grit szerokość 145 mm Particle Flow szyny stalowe
manetki: Shimano Deore M6100 1x12
przerzutka tylna: Shimano Deore M6100
hamulce: Shimano BR-MT410 hydrauliczne tarcze Giant TR55 [P] 180 mm [T] 160 mm
dźwignie hamulca: Shimano MT-401
kaseta / wolnobieg: Shimano Deore 12-rzędowa 10-51
łańcuch: KMC X-12
korba: Praxis Cadet M24 Boost 32T
środek suportu: Praxis press fit
obręcze: Giant XCT 29 ETRTO = 25-622; tubeless ready aluminium
piasty: [P] Giant RD02F łożyska stożkowe oś przelotowa 15x110 mm tarcza na 6-śrub [T] Giant ED260R łożyska stożkowe oś przelotowa 12x148 mm tarcza na 6-śrub
szprychy: Sapim Leader [P] 28 / [T] 28
opony: [P] Maxxis Rekon Race 29x2.4 EXO TLR zwijana [T] Maxxis Rekon Race 29x2.25 EXO TLR zwijana
dodatki: zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60 ml, klucz do zaworu, instrukcja)
maksymalna szerokość opony: 2,25"
maksymalna tarcza korby: 38T
Producent może w dowolnej chwili dokonać zmian specyfikacyjnych, które mogą nie być uwzględnione w przedstawionej na tej stronie specyfikacji i na zdjęciach produktu. Specyfikacje techniczne, opisy, zdjęcia i sugerowane ceny detaliczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Produkt oferowany w sklepie stacjonarnym może różnić się od przedstawionego na tej stronie.


