Karbonowy rower szosowy Giant Propel Advanced 1 w wariancie Aerospace Blue

ZMAKSYMALIZUJ SWOJE WATY PODCZAS SPRINTÓW, UCIECZEK I ATAKÓW SOLO. TA AERODYNAMICZNA MASZYNA SZOSOWA ZOSTAŁA ZAPROJEKTOWANA NA NOWO, ABY DAĆ CI PRAWDZIWĄ PRZEWAGĘ W WALCE Z WIATREM. TO DLATEGO, ŻE MAŁE ZYSKI PROWADZĄ DO DUŻYCH WYGRANYCH.

Zintegrowana aerodynamika: Technologia formowania AeroSystem opiera się na obliczeniowej dynamice płynów oraz dynamicznych testach w tunelu aerodynamicznym. Dzięki tym danym inżynierowe optymalizują osiągi aerodynamiczne przy różnych kątach nachylenia. Elipsowaty kształt rur oraz kokpit Contact SLR Aero zapewniają wyjątkową ogólną wydajność aerodynamiczną.

Łatwiejsza regulacja: Nowe prowadzenie linek i pancerzy przez kierownicę i ramę sprawia, że łatwiej i szybciej można zmienić komponenty kokpitu oraz dostosować osiągi i pozycję jazdy.

Mistrzowskie osiągi: Zaawansowana rama z kompozytu klasy Advanced SL jest produkowana przy zastosowaniu profesjonalnych materiałów i procesów Giant. Rezultatem jest 225 gramów oszczędności wagi w porównaniu z poprzednią generacją i jeszcze większa przewaga sztywności w stosunku do masy.

TECHNOLOGIE

TECHNOLOGIA ADVANCED COMPOSITE

Wysokojakościowy surowiec jakim są nasze włókna węglowe jest łączony w naszych fabrykach ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał do budowy kompozytowych rowerów o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden, integralny element do którego powstania użyto opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.

TECHNOLOGIA AEROSYSTEM SHAPING

W oparciu o obliczeniową dynamikę płynów (CFD) i badania w tunelu aerodynamicznym inżynierowie Giant udoskonalają kształt każdej rury, aby zwiększyć ich opływowość.

SYSTEM GIANT TUBELESS

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.

OVERDRIVE AERO

Znajdująca się wewnątrz główki ramy całkowicie nowa w gamie Propel, rura sterowa w kształcie litery D wraz z odpowiednimi podkładkami, zapewniają niezwykle aerodynamiczny, łatwiejszy w obsłudze system wewnętrznie poprowadzonych linek hamulcowych i przerzutek.

SPECYFIKACJA

wariant: Aerospace Blue

rama: kompozyt Advanced, kompatybilna z RideSense, flat-mount disc, oś przelotowa 12x142mm, max. rozmiar opony 700x30mm

widelec: kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped), flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm, max. rozmiar opony 700x30mm

kierownica: Giant Contact SL Aero, 31.8mm, aluminium

chwyty: Stratus Lite 2.0, antypoślizgowa powierzchnia, warstwa absorbująca drgania

wspornik kierownicy: Giant Contact SL Aero, 31.8mm, aluminium

wspornik siodełka: Giant Vector, karbon, offset -5/+15mm

siodełko: Giant Fleet SL, karbonowy szkielet i lekkie stalowe szyny SST 7mm, wypełnienie Rebound Foam + Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm

manetki: SRAM Rival eTap AXS, 2x12

przerzutka przednia: SRAM Rival eTap AXS

przerzutka tylna: SRAM Rival eTap AXS

hamulce: SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczne, tarcze SRAM PaceLine [P]160mm/[T]140mm

dźwignie hamulca: SRAM Rival eTap AXS, hydrauliczne

kaseta / wolnobieg: SRAM Rival, 12-rzędowa, 10-30

łańcuch: SRAM Rival D1

korba: SRAM Rival D1 DUB, 35/48

środek suportu: SRAM DUB, press fit

obręcze: Giant SLR 2 50 Disc, ETRTO: 22-622, wys. 50mm, H: [P]24/[T]24, hookless, tubeless ready, karbon

piasty: [P] Giant, CenterLock, oś przelotowa 12mm [T] Giant, bębenek 3-zapadkowy (30t) , CenterLock, oś przelotowa 12mm

szprychy: Sapim Sprint, [P]24/[T]24

opony: Giant Gavia Course 1, 60TPI, R-Shield, tubeless, 700x25c (28mm), zwijane

dodatki: uchwyt komputera, 2x koszyk bidonu, zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, łyżka do opon, instrukcja)