Karbonowy damski rower szosowy Giant Liv Avail Advanced Pro 1 w wariancie Golden Haze

AVAIL ADVANCED PRO TO DOSKONAŁY PARTNER DO JAZDY PRZYGOTOWANY NA KAŻDE WYZWANIE NA DRODZE - OD DŁUGICH I KRĘTYCH PODJAZDÓW PO KRÓTKIE ODCINKI SZUTROWE. NIEZALEŻNIE OD TEGO, CZY JEDZIESZ SAMOTNY TRENING DŁUGODYSTANSOWY, CZY UCZESTNICZYSZ W “PRZYJAZNEJ” RYWALIZACJI GRAN FONDO, TEN OWER, SKONSTRUOWANY Z MYŚLĄ O WYDAJNOŚCI BEZ ŻADNYCH KOMPROMISÓW, JEST GOTOWY, ABY ZABRAĆ CIĘ TAM, GDZIE SIĘGAJĄ TWOJE MOŻLIWOŚCI - A TA GRANICA JEST ZAWSZE DALEJ, NIŻ MYŚLISZ.

Wyjątkowa lekkość: Avail Advanced Pro to doskonały przykład niesamowitej lekkości, dzięki nowej ramie z kompozytu klasy Advanced oraz widelcowi z kompozytu klasy Advanced SL. To zestawienie podniesie Twoje umiejętności jazdy w górach i sprawi, że będziesz praktycznie nie do złapania na długich dystansach.

Dopracowana amortyzacja: Przejedź dłuższy dystans bez większego wysiłku, dzięki zaprojektowanej na nowo ramie i widelcowi, zoptymalizowanym dla najbardziej komfortowego i efektywnego doświadczenia z jazdy. Innowacyjna kierownica Liv Contact D-Fuse i sztyca D-Fuse pochłaniają więcej drgań z drogi niż rury o okrągłym kształcie, nie tracąc efektywności podczas skrętów i podjazdów.

Pełna kontrola: Kierownica Liv Contact D-Fuse ma ergonomiczny kształt i 8-stopniową flarę, zapewniając pełną kontrolę podczas całodniowych przejażdżek. Szerokie obręcze hookless z włókna węglowego (wysokość stożka obręczy 36 mm) przeznaczone do opon bezdętkowych (o szerokości do 38 mm), gwarantują przewidywalność prowadzenia i stabilność zarówno na asfalcie, jak i na kostce brukowej.

CECHY I TECHNOLOGIE

KOMPOZYT ADVANCED

Wysokiej klasy surowe włókno węglowe o wysokim stosunku sztywności do masy jest wykorzystywane do produkcji niestandardowego materiału ramy i widelca w naszej własnej fabryce kompozytów. Przedni trójkąt jest formowany jako jeden ciągły element w zastrzeżonym procesie produkcyjnym zwanym Modified Monocoque Construction.

TECHNOLOGIA ADVANCED COMPOSITE

Wysokojakościowy surowiec jakim są nasze włókna węglowe jest łączony w naszych fabrykach ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał do budowy kompozytowych rowerów o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden, integralny element do którego powstania użyto opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.

WIDELEC KOMPOZYTOWY

Rura sterowa i ramiona są wykonane w całości z kompozytu klasy Advanced SL, co zapewnia lekkość i precyzję prowadzenia.

OVERDRIVE AERO

Rura sterowa w kształcie litery D wraz z odpowiednimi podkładkami, zapewnia niezwykle aerodynamiczny, łatwiejszy w obsłudze system wewnętrznie poprowadzonych przewodów hamulcowych i przerzutek.

OVERDRIVE 2

Najbardziej zaawansowana technologia główki ramy w aktualnej ofercie rowerów Giant. Opracowano ją, by zapewnić niespotykaną wcześniej sprawność i precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dolne w rozmiarze 1½”, górne – 1¼”), które harmonijnie współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając niezrównaną sztywność podczas kierowania rowerem.

SZTYCA D-FUSE SLR

Opatentowana sztyca jest wyposażona w rurę kompozytową o przekroju litery D, która lepiej pochłania drgania na drodze bez konieczności stosowania rozwiązań mechanicznych lub specjalnych wkładek. Zoptymalizowany układ warstw kompozytu pomaga zwiększyć ogólną amortyzację.

WSPORNIK PODSIODŁOWY D-FUSE

Opatentowana kompozytowa rura o przekroju litery D ogranicza wibracje, co zwiększa płynność jazdy i sterowność roweru.

KIEROWNICA LIV CONTACT SL D-FUSE

Lekka kierownica z włókna węglowego z rurami w kształcie litery D łączy komfort (o 40% lepsze pochłanianie drgań niż poprzednia generacja) z większą sztywnością ciągnącą (w górę), co zapewnia lepszą wydajność podczas sprintu i wspinaczki.

MOSTEK CONTACT SL AEROLIGHT

Aluminiowy zintegrowany mostek z wewnętrznym prowadzeniem przewodów poprawia wydajność aerodynamiczną i estetykę dzięki konstrukcji inspirowanej pracami w tunelu aerodynamicznym.

POWERCORE

Znacząco powiększony obszar suportu o szerokości 86 mm. Asymetryczne widełki dolne dodatkowo zwiększają sztywność po stronie napędu i stabilność po stronie przeciwnej.

KOŁA SYSTEMOWE GIANT

Zaprojektowany z wykorzystaniem zastrzeżonej technologii Dynamic Balanced Lacing, ten bezdętkowy system kół karbonowych zapewnia doskonałą wydajność, precyzyjną kontrolę i komfort.

ZINTEGROWANE HAMULCE TARCZOWE

Rama i widelec zostały zaprojektowane specjalnie do hamulców tarczowych w standardzie flat-mount, w tym przednich i tylnych osi przelotowych 12 mm, aby zapewnić niezawodne hamowanie w każdych warunkach pogodowych i drogowych.

KOSZYKI NA BIDON

Fabrycznie wyposażony w dwa koszyki na bidony, rower zapewnia wygodę i ułatwia przenoszenie płynów, co sprzyja optymalnemu nawodnieniu podczas długich tras.

MOCOWANIE KOMPUTERA

Zestaw zawiera trzy adaptery do montażu komputerów Garmin, Wahoo i Giant, oraz jest kompatybilny z montażem kamer GoPro i oświetlenia. Uchwyt umożliwia dostosowanie długości i kąta, zapewniając optymalne ustawienie.

MONTAŻ BŁOTNIKÓW

Rama wyposażona jest w punkty montażowe ułatwiające zamocowanie błotników, co zapewnia ochronę przed bryzgami i zanieczyszczeniami podczas jazdy w deszczu i po błotnistych trasach.

MAKSYMALNA SZEROKOŚĆ OPON

Możesz założyć opony o szerokości do 38 mm, co daje Ci elastyczność w dostosowaniu konfiguracji roweru do jazdy po różnorodnych trasach, od wyboistych dróg po szutrowe ścieżki.

TECHNOLOGIA ADVANCED SL

Najbardziej zaawansowana mieszanka wykorzystująca Carbon Nanotube Technology (CNT), mikroskopijny polimer dodawany do żywicy wytwarzanej w fabryce Giant. Cząsteczki CNT, działając jak miniaturowe podpory, wzmacniają warstwy kompozytów. Ramy z CNT są o 14% odporniejsze na uderzenia niż ramy bez tego polimeru.

TUBELESS SYSTEM

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.

SPECYFIKACJA

rama: kompozyt Advanced flat-mount disc suport PF86 oś przelotowa 12x142 mm mocowanie błotnika max. rozmiar opony 700x38 mm

widelec: kompozyt Advanced SL karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped) flat-mount disc oś przelotowa 12x100 mm mocowanie błotnika max. rozmiar opony 700x38 mm

kierownica: Liv Contact SL D-Fuse 31.8 mm 8° flara aluminium

chwyty: Liv All Condition

wspornik kierownicy: Giant Contact SL AeroLight aluminium

wspornik siodełka: Giant SLR D-Fuse karbon -5/+15 mm offset

siodełko: Liv Alacra SL karbonowy szkielet i lekkie stalowe szyny SST 7 mm wypełnienie Rebound Foam + Particle Flow montaż akcesoriów UniClip szer. 145 mm

manetki: Shimano 105 Di2 2x12

przerzutka przednia: Shimano 105 Di2

przerzutka tylna: Shimano 105 Di2

hamulce: Shimano 105 Di2 hydrauliczne tarcze Shimano SM-RT70 [P]160 mm [T]160 mm

dźwignie hamulca: Shimano 105 Di2 hydrauliczne

kaseta / wolnobieg: Shimano 105 12-rzędowa 11-36

łańcuch: KMC X12

mechanizm korbowy: Shimano 105 34/50

środek suportu: Shimano SM-BB71-41B press fit

obręcze: Giant SLR 1 36 Carbon Disc ETRTO: 22-622 wys. 36 mm hookless, karbon

piasty: [P] Giant Low Friction Hub CenterLock oś przelotowa 12 mm [T] Giant Low Friction Hub bębenek ratchet 30T CenterLock oś przelotowa 12 mm

szprychy: Sapim CX-Ray straight-pull [P]24 / [T]24 zaplot DBL

opony: Giant Gavia Fondo 1 60TPI R-Shield bezdętkowe 700x32C (33.5 mm) zwijane

dodatki: uchwyt komputera; 2x koszyk bidonu; zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60 ml, klucz do zaworu, łyżka do opon, instrukcja); uchwyt błotnika