Karbonowy rower szosowy Giant Defy Advanced 1 w wariancie Charcoal Milky Way

DZIĘKI ŁATWOŚCI JAZDY I KOMFORTOWI, TA LEKKA ORAZ WYTRZYMAŁA SZOSA POMAGA JEŹDZIĆ SZYBCIEJ I DŁUŻEJ. KOMPOZYTOWA RAMA I SPECJALNIE ZAPROJEKTOWANE KOMPONENTY WYGŁADZAJĄ WYBOISTE DROGI I MINIMALIZUJĄ ZMĘCZENIE.

PROSTOTA UŻYTKOWANIA

Wolna od kłopotliwych rozwiązań technologicznych rama, jest jedną z najlżejszych w swojej kategorii. Dzięki doskonałej równowadze wysokiej precyzji prowadzenia i najwyższego komfortu, oferuje prostotę „mniej znaczy więcej” podczas jazdy długodystansowej.

DOPRACOWANA AMORTYZACJA

Rama i widelec klasy Advanced zostały zaprojektowane specjalnie do pokonywania długich dystansów, zapewniając płynną i wydajną jazdę, która minimalizuje zmęczenie. Nowe komponenty D-Fuse współpracują ze sobą, aby dodatkowo pochłaniać wstrząsy i wibracje na drodze.

PEŁNA KONTROLA

Nowa kierownica Contact D-Fuse ma ergonomiczny kształt i 8-stopniową flarę dla większego komfortu i kontroli podczas całodziennej jazdy. Szerokie, obręcze hookless z włókna węglowego (szerokość wewnętrzna 22,4 mm) są przystosowane do szerokich opon bezdętkowych (do 38 mm), a wysokość obręczy 36 mm zapewnia stabilne, przewidywalne prowadzenie przy bocznym wietrze.

LEKKI KARBONOWY ROWER ENDURANCE

Dzięki całkowicie nowej kompozytowej ramie, która łączy osiągi z komfortem, ta maszyna pozwoli Ci przejechać więcej kilometrów przy wyższej średniej prędkości. Połączenie sztycy i kierownicy D-Fuse, obie z rurami w kształcie litery D, aby lepiej amortyzować wstrząsy i wibracje, pomaga zachować płynność jazdy bez względu na to, jak wyboista jest droga. Nowy mostek Contact AeroLight ma zintegrowane prowadzenie przewodów. Rama zapewnia prześwit dla opon o dużej szerokości do 38 mm.

Polecamy zapoznanie się z materiałami promocyjnymi produktu:

Limity Defy

Technologia D-Fuse

Prezentacja produktu

CECHY I TECHNOLOGIE

KOMPOZYT ADVANCED

Wysokiej klasy surowe włókno węglowe o wysokim stosunku sztywności do masy jest wykorzystywane do produkcji niestandardowego materiału ramy we własnej fabryce kompozytów Giant. Przedni trójkąt jest formowany jako jeden ciągły element w zastrzeżonym procesie produkcyjnym zwanym Modified Monocoque Construction.

TECHNOLOGIA ADVANCED COMPOSITE

Wysokojakościowy surowiec jakim są włókna węglowe Giant jest łączony w ich fabrykach ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał do budowy kompozytowych rowerów o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden, integralny element do którego powstania użyto opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.

SZTYCA D-FUSE

Opatentowana sztyca jest wyposażona w rurę o przekroju litery D, która pochłania drgania na drodze bez potrzeby stosowania rozwiązań mechanicznych lub specjalnych wkładek. Zoptymalizowany układ warstw karbonu pomaga zwiększyć ogólną amortyzację.

TECHNOLOGIA D-FUSE

Wspornik siodła i kierownica D-Fuse zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać wstrząsy i ograniczać wibracje na drodze, co zwiększa płynność jazdy oraz sterowność roweru.

Dowiedz się więcej

KIEROWNICA CONTACT SL D-FUSE

Lekka kierownica z włókna węglowego z rurami w kształcie litery D łączy komfort z większą sztywnością ciągnącą (w górę), co zapewnia lepszą wydajność podczas sprintu i wspinaczki.

MOSTEK CONTACT AEROLIGHT

Aluminiowy zintegrowany mostek z wewnętrznym prowadzeniem przewodów poprawia wydajność aerodynamiczną i estetykę dzięki konstrukcji inspirowanej pracami w tunelu aerodynamicznym.

POWERCORE

Znacząco powiększony obszar suportu o szerokości 86 mm. Asymetryczne widełki dolne dodatkowo zwiększają sztywność po stronie napędu i stabilność po stronie przeciwnej.

WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW

Rama, kierownica i mostek mają unikalne prowadzenie przewodów, które zapewnia elegancki, uporządkowany wygląd i wydajność.

ZINTEGROWANE HAMULCE TARCZOWE

Rama i widelec zostały zaprojektowane specjalnie do hamulców tarczowych w standardzie flat-mount, w tym przednich i tylnych osi przelotowych 12 mm, aby zapewnić niezawodne hamowanie w każdych warunkach pogodowych i drogowych.

GEOMETRIA COMPACT ROAD

Pod koniec lat 90. XX wieku Giant radykalnie zmienił kształt ramy, aby zapewnić przewagę zawodowym kolarzom ze swojej drużyny. Pomysł jest genialnie prosty: górna rura, która jest nachylona ku dołowi od główki ramy do rury podsiodłowej, zmniejsza rozmiar przedniego i tylnego trójkąta ramy. Mniejsze trójkąty sprawiają, że rower jest lżejszy i sztywniejszy.

SYSTEM GIANT TUBELESS

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.

Dowiedz się więcej

OVERDRIVE AERO

Znajdująca się wewnątrz główki ramy całkowicie nowa w gamie Propel, rura sterowa w kształcie litery D wraz z odpowiednimi podkładkami, zapewniają niezwykle aerodynamiczny, łatwiejszy w obsłudze system wewnętrznie poprowadzonych linek hamulcowych i przerzutek.

SPECYFIKACJA

wariant: Charcoal Milky Way

rama: kompozyt Advanced flat-mount disc suport PF86 oś przelotowa 12x142 mm mocowanie błotnika max. rozmiar opony 700x38 mm

widelec: kompozyt Advanced karbonowa rura sterowa OverDrive flat-mount disc oś przelotowa 12x100 mm mocowanie błotnika max. rozmiar opony 700x38 mm

kierownica: Giant Contact SL D-Fuse 31.8 mm 8° flara aluminium

chwyty: Stratus Lite 3.0 antypoślizgowa powierzchnia warstwa absorbująca drgania

wspornik kierownicy: Giant Contact AeroLight aluminium

wspornik siodełka: Giant D-Fuse karbon aluminiowe jarzmo 14 mm offset

siodełko: Giant Approach szyny stalowe wypełnienie Particle Flow montaż akcesoriów UniClip szer. 145 mm

manetki: Shimano 105 Di2 2x12

przerzutka przednia: Shimano 105 Di2

przerzutka tylna: Shimano 105 Di2

hamulce: Shimano 105 Di2 hydrauliczne tarcze Giant MPH [P]160 mm [T]160 mm

dźwignie hamulca: Shimano 105 Di2 hydrauliczne

kaseta / wolnobieg: Shimano 105 12-rzędowa 11-36

łańcuch: KMC X12L-1

korba: Shimano 105 34/50

środek suportu: Shimano SM-BB71-41B press fit

obręcze: Giant P-R2 Disc ETRTO: 22-622 wys. 25 mm tubeless ready aluminium

piasty: Giant łożyska maszynowe tarcza na 6 śrub oś przelotowa 12 mm

szprychy: Sapim Race [P]24 / [T]24

opony: Giant Gavia Fondo 1, 60TPI, R-Shield, tubeless, 700x32c (33.5mm), zwijane

dodatki: 2x koszyk bidonu; zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, łyżka do opon, instrukcja); uchwyt błotnika