Karbonowy rower MTB Giant XTC Advanced SL 29 1 w wariancie Messier Carbon

LEKKI, SKUTECZNY I DIABELSKO SZYBKI. OTO MASZYNA WYBIERANA NA STROME PODJAZDY I DUŻE PRĘDKOŚCI PRZEZ PROFESJONALNYCH ZAWODNIKÓW XC.

Superlekkość i dynamika

Wykonana z profesjonalnej klasy kompozytów, Advanced SL to najlżejsza rama terenowa Gianta w historii, która zapewnia poważnym zawodnikom XC przewagę nad rywalami podczas podjazdów, przyspieszeń i sprintów.

Ultra-wydajność

Rama ta posiada najwyższy stosunek sztywności do masy w klasie hardtaili MTB, co przekłada się na super-efektywne pedałowanie i precyzyjne sterowanie na szlaku.

Niestandardowa amortyzacja ramy

Elastyczność każdej ramy jest dostosowana do rozmiaru. Układ poszczególnych warstw kompozytowych zapewnia optymalne pionowe pochłanianie wstrząsów, dzięki czemu jazda w terenie XC jest bardziej płynna.

TECHNOLOGIE

TECHNOLOGIA ADVANCED SL

Najbardziej zaawansowana mieszanka wykorzystująca Carbon Nanotube Technology (CNT), mikroskopijny polimer dodawany do żywicy wytwarzanej w fabryce Giant. Cząsteczki CNT, działając jak miniaturowe podpory, wzmacniają warstwy kompozytów. Ramy z CNT są o 14% odporniejsze na uderzenia niż ramy bez tego polimeru.

OVERDRIVE

Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

SYSTEM GIANT TUBELESS

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.

SPECYFIKACJA

wariant: Messier Carbon

rama: kompozyt Advanced SL oś przelotowa 12x148 mm max. rozmiar tarczy korbowodu 38T max. rozmiar opony 29x2,25"

widelec: RockShox SID SL Select + 100 mm Charger 2 RL damper 44 mm offset 15x110 Maxle Stealth manetka blokady

kierownica: Contact SLR XC 35 760x35 mm karbon

chwyty: SRAM TwistLoc

wspornik kierownicy: Giant Contact SL XC 35 aluminium

wspornik siodełka: Giant Contact Switch regulowany manetką S = 125 mm skoku / 30.9 x 395 mm M = 125 mm skoku / 30.9 x 395 mm L = 125 mm skoku / 30.9 x 395 mm XL = 125 mm skoku / 30.9 x 395 mm

siodełko: Fi'zi:k Antares R5 K:ium

manetki: Shimano Deore XT M8100 1x12

przerzutka tylna: Shimano Deore XT M8100

hamulce: Shimano Deore XT BR-M8100 hydrauliczne tarcze Shimano RT-66 [P]180 mm / [T]160 mm

dźwignie hamulca: Shimano Deore XT BL-M8100

kaseta / wolnobieg: Shimano Deore XT M8100 12-rzędowa 10-51

łańcuch: KMC X-12

korba: Praxis Girder Carbon Boost 32T

środek suportu: Praxis press fit

obręcze: Giant XCR 1 29 ETRTO: 25-622 wys. 25 mm hookless Tubeless Ready karbon

piasty: [P] Giant XC aluminium wewnętrzne podzespoły DT350 oś przelotowa 15x110 mm CenterLock [T] Giant XC aluminium wewnętrzne podzespoły DT350 oś przelotowa 12x148 mm bębenek Star Ratchet 54T MicroSpline CenterLock

szprychy: Sapim Laser straight-pull [P]28 / [T]28 zaplot DBL

opony: Maxxis Recon Race 29x2.25 zwijane Tubeless Ready EXO bezdętkowe

dodatki: zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60 ml, klucz do zaworu, instrukcja)

waga (orientacyjna): 10 kg (rozmiar M)