Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Karbonowy rower MTB Giant XTC Advanced 29 3 w wariancie Sea Sparkle Carbon
DYNAMICZNA JAZDA I MAKSYMALNA WYDAJNOŚĆ NA SZYBKICH I PŁYNNYCH SINGLACH. TEN LEKKI, KOMPOZYTOWY HARDTAIL TO ŚWIETNY WYBÓR DO ŚCIGANIA W XC LUB ZBIERANIA KOM-ÓW.
Lekkość i dynamika
Ręcznie wykonana rama kompozytowa klasy Advanced zapewnia rowerzystom i zawodnikom XC przewagę nad rywalami podczas podjazdów, przyspieszeń i sprintów.
Wydajność w XC
Rama ta posiada wysoki stosunek sztywności do masy, co przekłada się na efektywne pedałowanie i precyzyjne sterowanie na szlaku.
Niestandardowa amortyzacja ramy
Elastyczność każdej ramy jest dostosowana do rozmiaru. Układ poszczególnych warstw kompozytowych zapewnia optymalne pionowe pochłanianie wstrząsów, dzięki czemu jazda w terenie XC jest bardziej płynna.
TECHNOLOGIE
TECHNOLOGIA ADVANCED COMPOSITE
Wysokojakościowy surowiec jakim są nasze włókna węglowe jest łączony w naszych fabrykach ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał do budowy kompozytowych rowerów o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden, integralny element do którego powstania użyto opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.
OVERDRIVE
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
SYSTEM GIANT TUBELESS
System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.
SPECYFIKACJA
wariant: Sea Sparkle Carbon
rama: kompozyt Advanced oś przelotowa 12x148 mm max. rozmiar tarczy korbowodu 38T max. rozmiar opony 29x2,25"
widelec: Giant Crest 34 RRL 100 mm manetka blokady
kierownica: Giant Contact SL XC 780x31.8 mm aluminium
chwyty: Giant XC Pro S = 32 mm; M = 32 mm; L = 34 mm; XL = 34 mm
wspornik kierownicy: Giant Contact 31.8 mm aluminium
wspornik siodełka: Giant Connect 30.9x400 mm
siodełko: Giant Approach szyny stalowe wypełnienie Particle Flow montaż akcesoriów UniClip szer. 145 mm
manetki: Shimano Deore 1x12
przerzutka tylna: Shimano Deore
hamulce: Shimano BR-MT410 hydrauliczne tarcze Shimano RT-26 [P]180 mm [T]160 mm
dźwignie hamulca: Shimano MT-401
kaseta / wolnobieg: Shimano Deore 12-rzędowa 10-51
łańcuch: KMC X-12
korba: Praxis Cadet M24 Boost 32T
środek suportu: Praxis press fit
obręcze: Giant XCT 29 ETRTO: 25-622 tubeless ready aluminium
piasty: [P] Giant RD02F łożyska stożkowe oś przelotowa 15x110 mm tarcza na 6-śrub [T] Giant ED260R łożyska stożkowe oś przelotowa 12x148 mm tarcza na 6-śrub
szprychy: Sapim Leader [P]28 / [T]28
rodzaj opony: Maxxis Rekon Race 29x2.25 zwijana tubeless ready EXO bezdętkowa
dodatki: zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60 ml, klucz do zaworu, instrukcja)