Rower szosowy Giant Contend AR 2 w wariancie Dark Iridescent

PRZEŻYJ PRAWDZIWE PRZYGODY ZWIĄZANE Z JAZDĄ SZOSOWĄ. OD GŁADKIEGO ASFALTU PO WYBOISTE DROGI – TEN ROWER SZOSOWY ZOSTAŁ WYPOSAŻONY W OPONY ZAPEWNIAJĄCE DOBRĄ PRZYCZEPNOŚĆ, DZIĘKI CZEMU MOŻESZ JEŹDZIĆ KAŻDĄ DROGĄ Z PEWNOŚCIĄ SIEBIE I KONTROLĄ.

Zrównoważona geometria szosowa

Geometrię ramy zaprojektowaliśmy z myślą o poczuciu równowagi i wszechstronności łączącej pewną pozycję rowerzysty ze zwinnym skręcaniem i przyspieszaniem.

Płynna jazda

Innowacyjna sztyca D-Fuse pochłania wstrząsy i drgania, a system kół Gianta umożliwia stosowanie opon bezdętkowych do 38 mm dla bardziej płynnej jazdy i mniejszego ryzyka przebić.

Pełna kontrola

Całkowita integracja hamulców tarczowych w standardzie Flat-Mount z osiami przelotowymi 12 mm z przodu i z tyłu zapewnia bardziej niezawodną siłę hamowania i większą kontrolę, nawet na mokrej, wyboistej drodze.

TECHNOLOGIE

TECHNOLOGIA ALUXX

Każda aluminiowa rama firmy Giant wykuta w ich fabryce jest ręcznie spawana, hartowana i dostosowywana do najwyższych standardów obowiązujących w naszej branży. Trzy klasy technologii aluminium - ALUXX SLR, ALUXX SL i ALUXX oferują najbardziej wymagającym użytkownikom niezrównane osiągi i najwyższą jakość.

TECHNOLOGIA D-FUSE

Wspornik siodła i kierownica D-Fuse zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać wstrząsy i ograniczać wibracje na drodze, co zwiększa płynność jazdy oraz sterowność roweru.

Dowiedz się więcej

SYSTEM GIANT TUBELESS

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.

Dowiedz się więcej

GEOMETRIA COMPACT ROAD

Pod koniec lat 90. XX wieku Giant radykalnie zmienił kształt ramy, aby zapewnić przewagę zawodowym kolarzom ze swojej drużyny. Pomysł jest genialnie prosty: górna rura, która jest nachylona ku dołowi od główki ramy do rury podsiodłowej, zmniejsza rozmiar przedniego i tylnego trójkąta ramy. Mniejsze trójkąty sprawiają, że rower jest lżejszy i sztywniejszy.

OVERDRIVE

Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

SPECYFIKACJA

kolor: Dark Iridescent

rama: aluminium ALUXX flat-mount disc oś przelotowa 12x142 mm maksymalny rozmiar opony 700x38 mm

widelec: kompozyt Advanced karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4") flat-mount disc oś przelotowa 12x100 mm maksymalny rozmiar opony 700x38 mm

kierownica: Giant Contact 31.8 aluminium

owijka: Giant Cork

wspornik kierownicy: Giant Sport 31.8 mm aluminium

wspornik siodełka: Giant D-Fuse 14 mm offset karbon

siodełko: Giant Approach szyny stalowe wypełnienie Particle Flow montaż akcesoriów UniClip szerokość 145 mm

manetki: Shimano Tiagra 2x10

przerzutka przednia: Shimano Tiagra

przerzutka tylna: Shimano Tiagra GS

hamulce: Shimano Tiagra hydrauliczne tarcze Giant MPH [P] 160 mm / [T] 160 mm

dźwignie hamulca: Shimano Tiagra

kaseta / wolnobieg: Shimano Tiagra 11x34

łańcuch: KMC X10-1

korba: Shimano Tiagra 34/50

środek suportu: Shimano BB-RS501 BSA

obręcze: Giant S-R2 Disc ETRTO = 22-622; wyskokość 25 mm tubeless ready aluminium

piasty: Giant łożyska stożkowe tarcza na 6 śrub oś przelotowa 12 mm

szprychy: stal nierdzewna [P] 24 / [T] 24

opony: Giant Gavia Fondo 2 60TPI R-Shield bezdętkowe 700x32C (34 mm)

dodatki: uchwyt błotnika; zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60 ml, klucz do zaworu, instrukcja)