Nowy rower Orbea Gain przeszedł wielką metamorfozę i w rok 2023 wkracza wzbogacony o innowacyjną technologię, projekt i kolorystykę. Posiada także kilka naprawdę przyjaznych funkcji, które zapewniają bardziej autentyczne wrażenia z jazdy szosowej połączone z subtelnym wspomaganiem nowego silnika Mahle X20. Silnik Mahle X20 stosowany w modelach karbonowych rowerów Orbea Gain to najlżejszy i najbardziej kompaktowy system napędowy do rowerów elektrycznych na rynku, co czyni go oczywistym wyborem dla rowerów Gain.

55 Nm niemal bezgłośnego wspomagania zapewnia więcej niż wystarczającą moc nawet na najtrudniejszych podjazdach, a wszystko to przy całkowitej masie systemu 3,2 kg, w tym akumulatora 350 Wh. Modele rowerów Orbea Gain aluminiowe wyposażone są w silnik Mahle X35+ zapewniający do 40Nm. Elektryczny napęd i rower Orbea Gain współpracują w idealnej harmonii, dając kolarzowi maksimum radości i dobrej zabawy. Naturalne wspomaganie silnika Mahle jest subtelne i daje więcej zabawy podczas przejażdżki, a szybkość czy zasięg odchodzi na drugi plan.

Odpowiednie ustawienie dostarczania mocy silnika pozwala nam zwiększyć zasięg, zapewniając jednocześnie bardziej naturalną jazdę. Subtelne, zintegrowane elementy sterujące i wyświetlacz w połączeniu z niemal bezgłośnym wspomaganiem usuwają elementy rozpraszające uwagę, pozwalając Ci cieszyć się długą jazdą na rowerze Orbea Gain. Jeśli to za mało możesz zwiększyć zasięg Twojego roweru Orbea Gain montując w miejsce bidonu dodatkowy akumulator 171Wh dla Gain karbonowego i 250Wh dla wersji aluminiowej. A do tego system oświetlenia zintegrowany z ramą oraz wewnętrze prowadzenie wszystkich przewodów ICR Plus – wszystko dla elegancji i czystości formy nowego roweru Orbea Gain.

SPECYFIKACJA

kolor: szary

rama: Orbea Gain Carbon OMR monocoque, zintegrowany zacisk siodełka ze zintegrowanym tylnym światłem STVZO, wewnętrzne prowadzenie kabli ICR, oś przelotowa 12 mm x 142 mm z tyłu, tarcza Flat Mount, opona 700x35 maximun, suport BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug

widelec: Gain karbonowy widelec OMR, rura sterowa 1-1/5 z włókna węglowego, opona 700x35 maximun, mocowanie tarczy Flat Mount, oś przelotowa 12x100mm

stery: FSA 1-1/2" Zintegrowane, Wewnętrzne prowadzenie kabli

mechanizm korbowy: Shimano 105 R7100 34x50t

manetki: Shimano Di2 R7170

kaseta: Shimano 105 R7100 11-34t 12-Przełożeń

przerzutka tylna: Shimano 105 Di2 R7150

przerzutka przednia: Shimano 105 Di2 R7150

łańcuch: Shimano M7100

kierownica: Orbea OC RP20 Road Performance Carbon, Reach 80, Drop 125, Di2

mostek: Orbea OC Road Performance RP10, -8º

hamulce: Shimano R7170 Hydrauliczne tarczowe

koła: Aluminiowe Tubeless, 700c, 21c

opony: Pirelli P ZERO™ Race TLR 700x30c

oś przedniego koła: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite

oś tylnego koła: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite

sztyca: Orbea Carbon, 27.2mm, Offset 20

siodło: Fizik Aliante R5

oświetlanie: Tylne światło pozycyjne, na zacisku, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO

zatyczki kierownicy: Orbea Antypoślizgowe/odporny na wstrząsy

silnik: Mahle motor hub X20, ALC

bateria: Mahle iX350 36V 353Wh

wyświetlacz: Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV

ładowarka: Mahle hActive Charger up to 4A

sterowanie: Mahle ONE Head Unit (BT/ANT+)

sterowanie z kierownicy: Mahle Handlebar Dual eShifter