Elektryczny rower trekkingowy Giant AnyTour X E+ 3 w wariancie Pyrite Brown

WYBIERZ CEL WYCIECZKI, ZAPLANUJ TRASĘ I POZWÓL, ABY NOWY ANYTOUR E+ BYŁ TWOIM NIEZAWODNYM TOWARZYSZEM PRZYGÓD. OD ASFALTOWYCH DRÓG PO SZUTROWE ŚCIEŻKI I BARDZIEJ WYBOISTE ALPEJSKIE SZLAKI, TEN NIEZWYKLE SPRAWNY ROWER ELEKTRYCZNY ZOSTAŁ ZAPROJEKTOWANY TAK, ABY POMÓC CI W PEŁNI CZERPAĆ RADOŚĆ Z KAŻDEJ PODRÓŻY, NAWET TEJ DO… PRACY. SAM ZDEFINIUJ SWOJE PREFERENCJE, LUB OPOWIEDZ SPRZEDAWCY O SWOICH POTRZEBACH, ABY WYBRAĆ SERIĘ PASUJĄCĄ DO CIEBIE.

Inteligentne wsparcie

Nowy silnik SyncDrive Sport ma tryb Smart Assist, który określa potrzebne wsparcie i automatycznie dostosowuje moc wyjściową. Napęd z paskiem węglowym zapewnia czystą i bezobsługową pracę, zwiększając niezawodność w trudnych warunkach terenowych.

W PEŁNI ZINTEGROWANE STEROWANIE

Kolorowy wyświetlacz na mostku jest schludnie zintegrowany ze wspornikiem kierownicy. Przewody do wszystkich elementów sterujących kokpitu, w tym hamulców, manetki regulowanej sztycy, manetkę przerzutki, RideControl Ergo 2 i RideDash EVO są wewnętrznie poprowadzone i schowane w ramie, aby zapewnić schludną estetykę.

PRZYGODY PEŁNE KOMFORTU

Niski przekrok ułatwia wsiadanie i zsiadanie oraz zapewnia pewną i wygodną jazdę. Specjalnie zaprojektowane funkcje, w tym zintegrowane mocowanie do przyczepki i tylny bagażnik z interfejsem MIK HD, umożliwiają szybkie i łatwe dostosowanie ładowności i dodanie innych akcesoriów, takich jak torby lub fotelik dziecięcy z bezpiecznym mechanizmem zatrzaskowym.

Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora?

Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów.

Poniższy pasek przedstawia przybliżony zasięg. Warunki są klasyfikowane jako ekstremalne, dobre i idealne. Ekstremalne warunki zwykle występują podczas jazdy z dużym obciążeniem, silnym przednim wiatrem lub podczas stromych podjazdów.

ENERGYPAK SMART 625 / SYNCDRIVE SPORT 2

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

AnyTour X E+ to nastawiony na przygodę rower elektryczny z zawieszeniem i szerszymi oponami zapewniającymi lepszą przyczepność oraz lepsze prowadzenie w mieszanym terenie i na miękkich nawierzchniach. Posiada 27,5-calowe koła, które wykorzystują niską konstrukcję ramy i prześwit dla opon o dużej objętości. Ta nowa konstrukcja ramy ma również opływowy profil, który sprawia, że wygląda spójne, a nie jak zespół spawanych rur. Nowe silnik SyncDrive zapewniają płynną, natychmiastową moc, aby pomóc rowerzystom wspinać się na strome wzniesienia i zwiększyć ich możliwości jazdy po szlakach. Wewnętrzne prowadzenie przewodów (przez mostek i stery) dopełnia wyjątkowy wygląd i styl tego roweru.

SYNCDRIVE PRO

Silniki centralne Giant opracowane we współpracy z firmą Yamaha, charakteryzują się ponad przeciętną trwałością, kompaktowymi wymiarami i wysoką mocą, a reakcja na sygnały z czujników jest natychmiastowa. Cicha praca silników SyncDrive zapewnia komfort jazdy, a naturalne wrażenia z jazdy zawdzięczamy konstrukcji o niskim współczynniku Q (rozstaw pedałów).

SMART ASSIST (AUTO)

Sześć inteligentnych czujników precyzyjnie mierzy parametry jazdy, a system dzięki adaptacyjnemu trybowi auto sam dobiera optymalne parametry wspomagania. Dzięki trybowi auto możemy skupić się na jeździe, a system sam zadba o optymalne zużycie energii akumulatora zwiększając zasięg, ale też wydatkowania energii rowerzysty.

ENERGYPAK SMART

Najwyższej klasy technologia akumulatora, elegancko zintegrowana z ramą, zapewnia ciągłą komunikację między akumulatorem a ładowarką, zapewniając optymalną wydajność i szybkie ładowanie. Jest również kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus, zapewniając dodatkowe Wh energii. Jeżeli chodzi o obowiązujące standardy bezpieczeństwa, to te akumulatory zdecydowanie je przewyższają. Zadbaliśmy o też o to, aby produkcja akumulatorów EnergyPak była jak najbardziej przyjazna środowisku – wszystkie pochodzą z zakładów z certyfikatem CO2 Neutral.

RIDECONTROL ERGO 2

Ta jednostka sterująca została zaprojektowana w oparciu o większe, łatwo dostępne przyciski. Diody LED wskazują poziom naładowania baterii i tryb wspomagania, a mniejsze złącze 6 mm umożliwia wewnętrzne prowadzenie przewodów w kierownicy.

RIDE DASH EVO

Kolorowy wyświetlacz na mostku jest przejrzyście zintegrowany z wewnętrznym prowadzeniem przewodów. Duży ekran pokazuje informacje o jeździe, w tym prędkość, dystans, zasięg akumulatora i nawigację. Łączy się również bezprzewodowo ze smartfonem, aby uzyskać dostęp do poczty e-mail, wiadomości i innych aplikacji.

APLIKACJA RIDECONTROL

System E+ łączy się bezprzewodowo z aplikacją RideControl, dzięki czemu smartfon może działać jako wyświetlacz danych jazdy i informacji dotyczących systemu i jego aktualizacji. Można też przeprowadzić podstawową diagnostykę systemu.

REGULOWANA SZTYCA PODSIODŁOWA

Rowerzysta może natychmiastowo zmieniać wysokość siodełka za pomocą dźwigni zamontowanej na kierownicy, zapewniając większą kontrolę, gdy musisz coś odłożyć lub dostosować pozycję jazdy na stromych zjazdach lub podjazdach. Sztyca ma również wbudowaną amortyzację, które pomaga łagodzić nierówności na drodze.

MOCOWANIE PRZYCZEPKI

Zintegrowany z tylnymi widełkami, uchwyt umożliwia rowerzyście przymocowanie przyczepki rowerowej bez ryzyka uszkodzenia ramy lub tylnej osi, ułatwiając przewożenie ładunku na codzienne sprawunki lub wielodniowe wyprawy.

PORT ŁADOWANIA W GŁÓWCE RAMY

Nowo zaprojektowany port ładowania został przeniesiony z mocowania silnika do główki ramy. To wyższe umiejscowienie zapewnia łatwiejszy dostęp i wygodę ładowania akumulatora.

BAGAŻNIK TYLNY

Nowo zaprojektowany port ładowania został przeniesiony z mocowania silnika do główki ramy. To wyższe umiejscowienie zapewnia łatwiejszy dostęp i wygodę ładowania akumulatora.

NAPĘD Z PASKIEM KARBONOWY

Amortyzowany widelec i wyjątkowa amortyzowana regulowana sztyca skutecznie łagodzą wstrząsy i nierówności, poprawiając komfort i kontrolę na wyboistych drogach i ścieżkach.

ALUXX SL

Ten najwyższej klasy materiał aluminiowy jest wykonany głównie ze stopu 6011 i zapewnia najlepszy w swojej klasie stosunek wytrzymałości do masy. Rama jest również wyposażona w unikalne technologie spawania, które zapewniają wysoką jakość jazdy oraz wygląd premium.

GIANT TUBELESS SYSTEM

Zintegrowany system kół bezdętkowych i opony zapewnia lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym i niezawodnym rozwiązaniu dla użytkownika.

TECHNOLOGIE

TECHNOLOGIA ALUXX SL

Giant używa głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi. Podwójne cieniowanie skutkuje ograniczeniem ciężaru, bez strat dla wytrzymałości.

SYSTEM 6-CZUJNIKOWEJ TECHNOLOGII PEDALPLUS

Nowy system 6-czujnikowej technologii PedalPlus został zastosowany w silnikach SyncDrive Life. W odróżnieniu od 4-czujnikowego systemu PedalPlus posiada dodatkowo czujnik nachylenia stoku oraz akcelerometr. Nowy sterownik w oparciu o obliczenia mementu obrotowego, kadencji, nachylenia i prędkości określa moc silnika, jaką w danej chwili potrzebuje rowerzysta. Dzięki trybowi Auto pozwala rowerzyście czerpać przyjemność z jazdy bez konieczności przełączania się pomiędzy trybami wspomagania.

ENERGYPAK

Akumulatory EnergyPak firmy Giant korzystają z najnowszych zdobyczy techniki, dzięki czemu sprawdzą się również w przyszłości. Akumulatory z linii EnergyPak pasują zarówno do mocowania na bagażniku, jak i do mocowania bocznego; są dostarczane z zaawansowaną ładowarką 4A z systemem BMS, co pozwala na szybkie i efektywne ładowanie.

RIDEDASH EVO

Wyświetlacz RideDash EVO został całkowicie zmieniony na 2021 rok. Ma bardziej sportowy wygląd oraz kolorowy wyświetlacz, pokazujący nowe funkcje, aby poprawić wrażenia z jazdy na rowerze elektrycznym. Posiada opcję montażu na kierownicy/mostku i wewnętrzne prowadzenie przewodów. Smukły wyświetlacz pokazuje dane jazdy, w tym prędkość, dystans, zasięg akumulatora i opcje nawigacji, a także puls oraz inne dane treningowe. Istnieje również możliwość bezprzewodowego połączenia ze smartfonem i uzyskanie dostępu do e-maili, komunikatorów i innych aplikacji.

SPECYFIKACJA

wariant: Pyrite Brown

silnik: Giant SyncDrive Sport2 75Nm technologia PedalPlus 6-Sensor

moduł sterujący: Giant RideControl Ergo 2 tryb automatyczny SmartAssist 5 trybów wspomagania USB-C (10W)

wyświetlacz: Giant RideDash EVO widoczność pod szerokim kątem 3" kolorowy wyświetlacz LCD nawigacja

akumulator: Giant EnergyPak 625Wh aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604) produkcja CO2 Neutral

ładowarka: Giant EnergyPak 4A Smart Compact 60% w 2:30 godz.

łączność: dostęp do aplikacji Giant RideControl App bezprzewodowe wyświetlacze ANT+ z profilem e-bike (LEV)

rama: aluminium ALUXX SL zintegrowana konstrukcja akumulatora prowadzenie przewodów w sterach mocowanie przyczepki M10 mocowanie nóżki KSA40

widelec: SR Suntour XCR32 ATB LO 27.5" Coil 100 mm

kierownica: Giant Contour GT przewody prowadzone wewnątrz 30° gięcia w tył 31.8 mm

chwyty: Giant Comfort Ergo Microtech Plus Lock-on

wspornik kierownicy: Giant Contour zintegrowany wyświetlacz EVO regulowany

wspornik siodełka: regulowany manetką z amortyzacją 30.9 mm

siodełko: Selle Royal Vivo Ergo Unisex

pedały: platformowe VP E537 Anti-slip

manetki: Shimano Deore 1x10

przerzutka tylna: Shimano Deore 10-rzędowe Shadow+

hamulce: Shimano BR-MT200 hydrauliczne tarcze 180 mm

dźwignie hamulca: Shimano BL-MT200

kaseta / wolnobieg: Shimano CS-M4100 11-46T 10-rzędowa

łańcuch: KMC e.10 Sport zoptymalizowany pod rowery elektryczne

korba: ramiona aluminiowe tarcza stalowa 42T

obręcze: Giant eX25 Tubeless Ready ETRTO = 25-584; aluminium

piasty: Shimano HB-MT200 oś 100x9 mm QR Disc Centerlock [P] Shimano FH-QC400-HM Centerlock [T]

szprychy: stal nierdzewna [P] 32 [T] 32

opony: Schwalbe Smart Sam Plus 57-584 (27.5 x 2.25") DD GreenGuard ADDIX E-50

dodatki: nóżka KSA40

oświetlenie: Giant Recon HL50 50 lux [P] AXA Juno 6-12V E-bike [T]

zabezpieczenie: ABUS Xplus Battery Lock / Abus 5755L XPlus NR

bagażnik: MIK HD z systemem szybkiego montażu akcesoriów