Karbonowy damski elektryczny rower MTB Giant Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1 w wariancie Raw Carbon

PRZEŻYJ NIEZAPOMNIANĄ PRZYGODĘ NA TRASACH Z LEKKIM, PEŁNOZAWIESZENIOWYM ROWEREM ELEKTRYCZNYM STWORZONYM SPECJALNIE DLA KOBIET – LIV INTRIGUE X ADVANCED E+ ELITE. TEN NAJWYŻSZEJ KLASY E-MTB ŁĄCZY MOC I ZWINNOŚĆ, DAJĄC CI PRZEWAGĘ NA KAŻDYM SZLAKU – OD STROMYCH PODJAZDÓW PO WYMAGAJĄCE TECHNICZNIE ZJAZDY. POCZUJ, JAK LEKKA KONSTRUKCJA I INNOWACYJNY SILNIK SYNCDRIVE PRO2 MG O MOMENCIE 85 NM POZWALAJĄ CI JECHAĆ SZYBCIEJ, PEWNIEJ I DALEJ.

Lekki i zwinny

Ten w pełni zawieszony E-MTB, z krótkim tyłem i skokiem 140 mm (tył)/150 mm (przód), został zaprojektowany tak, aby zapewnić niezwykle lekką, wydajną i precyzyjną jazdę. Wyjątkowa amortyzacja jest dodatkowym atutem podczas pokonywania skał i kamieni.

Mocny i płynnie reagujący

Potężny moment obrotowy o wartości 85 Nm dostarczany przez lekki silnik SyncDrive Pro2 Mg jest płynny i natychmiastowy, zapewniając wydajność i kontrolę przez cały czas. Ultrasmukła bateria o pojemności 400Wh ukryta w dolnej rurze minimalizuje wagę oraz zapewnia idealną równowagę wydajności i zasięgu.

Przemyślany design

Od zintegrowanej jednostki sterującej po przejrzystą i schludną konsolę na górnej rurze oraz wewnętrzne prowadzenie pancerzy, każdy element projektu uosabia wysokiej klasy, nowoczesny wygląd. Przemyślany design łączy w sobie najwyższej jakości konstrukcję E-MTB z przyjazną dla użytkownika obsługą.

Jak daleko mogę zajechać na jednym ładowaniu akumulatora?

Zasięg dla jednego naładowania akumulatora, może znacznie się różnić w zależności od: warunków zewnętrznych (takich jak temperatura otoczenia i wiatr), rodzaju drogi (np. nachylenie i stan nawierzchni), stanu roweru (np. ciśnienie w ogumieniu i częstotliwość serwisowania), masy (rowerzysty, roweru i bagażu), sposobu korzystania z roweru (przyspieszenia i zmiany biegów), stanu baterii itd. Giant zaleca zmiany biegów odpowiednie do prędkości, aby uzyskać lepszy zasięg. Do niskich prędkości i do ruszania najlepsze są niskie biegi. Im wyższa prędkość, tym wyższy bieg można wybrać. Aby zapewnić płynne wspomaganie i optymalny zasięg, najlepiej zwolnić nacisk na pedały podczas zmiany biegów.

Poniższy pasek przedstawia przybliżony zasięg. Warunki są klasyfikowane jako ekstremalne, dobre i idealne. Ekstremalne warunki zwykle występują podczas jazdy z dużym obciążeniem, silnym przednim wiatrem lub podczas stromych podjazdów.

ENERGYPAK 400 / SYNCDRIVE PRO2 MG

ZA CO GO UWIELBIAMY

Liv Intrigue X Advanced E+ Elite to lekki, damski rower elektryczny stworzony z myślą o kobietach, które oczekują maksymalnej wydajności i kontroli na wymagających, technicznych szlakach. Zaawansowane zawieszenie Maestro oraz silnik SyncDrive Pro2 o momencie obrotowym 85 Nm gwarantują płynną i mocną jazdę, dzięki której nawet najbardziej strome podjazdy stają się osiągalne. Regulowana geometria umożliwia idealne dopasowanie roweru do stylu jazdy i terenu, zapewniając komfort i precyzję prowadzenia. Smukła bateria 400Wh zintegrowana z ramą pozwala na długie wyprawy bez kompromisów w zakresie zasięgu i wagi. To e-MTB trailowy, który inspiruje do przekraczania własnych granic, zapewniając niezrównaną radość i pewność siebie podczas każdej przygody na szlaku. Idealny wybór dla aktywnych kobiet poszukujących lekkiego, wytrzymałego i nowoczesnego roweru górskiego.

TECHNOLOGIE

TECHNOLOGIA ADVANCED COMPOSITE

Wysokojakościowy surowiec jakim są włókna węglowe Giant jest łączony w ich fabrykach ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał do budowy kompozytowych rowerów o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden, integralny element do którego powstania użyto opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.

ENERGYPAK - SIDE RELEASE

Siede Release EnergyPak można wyjąć z ramy, przesuwając go w bok. Pozwala to na tworzenie bardziej kompaktowych ram, z niższym przekrokiem i w rozmiarach XS. Akumulatory EnergyPak z wyjmowaniem bocznym mają pojemność 400 Wh i 500 Wh i są używane w rowerach górskich oraz trekkingowych. Całkowita waga tych EnergyPaków wynosi 3,2 kg.

HYBRID CYCLING TECHNOLOGY (HCT)

To system, który łączy w sobie moc elektryczną z ludzką siłą w celu uzyskania najbardziej wydajnego, mocnego i naturalnego doświadczenia w jeździe na rowerze E-bike. Jest to płynne przedłużenie własnej siły rowerzysty, która odróżnia Giant E-bike od innych "elektrycznych" rowerów.

SMART ASSIST

Nowy system 6-czujnikowej technologii PedalPlus został zastosowany w silnikach SyncDrive Life. W odróżnieniu od 4-czujnikowego systemu PedalPlus posiada dodatkowo czujnik nachylenia stoku oraz akcelerometr. Nowy sterownik w oparciu o obliczenia mementu obrotowego, kadencji, nachylenia i prędkości określa moc silnika, jaką w danej chwili potrzebuje rowerzysta. Dzięki trybowi Auto pozwala rowerzyście czerpać przyjemność z jazdy bez konieczności przełączania się pomiędzy trybami wspomagania.

SPECYFIKACJA

wariant: Raw Carbon

silnik: Giant SyncDrive Pro2 Mg obudowa ze stopu magnezu 85Nm technologia PedalPlus 6-Sensor

moduł sterujący: RideControl Ergo3 zintegrowany z chwytem

wyświetlacz: Giant RideControl GO zintegrowany z ramą panel diodowy LED kompatybilny z bezprzewodowymi wyświetlaczami ANT+ (brak w zestawie)

akumulator: EnergyPak Smart InTube 400 aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604) produkcja CO2 Neutral kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 200 (brak w zestawie)

ładowarka: EnergyPak 4A Smart 60% w 1:45

łączność: dostęp do aplikacji Giant RideControl App bezprzewodowe wyświetlacze ANT+ z profilem e-bike (LEV)

rama: rama i wahacz z kompozytu Advanced górny łącznik Advanced Forged Composite 140 mm skoku zawieszenia Maestro Universal Derailleur Hanger (UDH) koła MX (przód 29", tył 27.5")

widelec: Fox 36 Factory E-Tuned 29er 150 mm skoku 44 mm offset Grip2 VVC Kabolt-X 110

tylny amortyzator: Fox Float X Factory EVOL 185x52.5 mm Trunnion mount specjalnie dostrojony dla Liv

kierownica: Giant Contact SLR Trail karbon 760 mm (XS-S) 800 mm (M-L)

chwyty: Liv Tactal Pro-E pojedyncza obejma

wspornik kierownicy: Giant Contact SLR Trail zintegrowana długość 40/45/50 mm regulowany kąt

wspornik siodełka: Tranz-X Rad+ dropper 30.9 mm 30 mm regulacji skoku (XS/S = 90-125 mm; M = 120-150 mm; L = 140-170 mm)

siodełko: Liv Sylvia E+

manetki: SRAM AXS Rocker Paddle 1x12 bezprzewodowa elektroniczna zmiana przełożeń

przerzutka przednia: prowadnica łańcucha MRP HD2

przerzutka tylna: SRAM GX Eagle Transmission AXS

hamulce: SRAM Code R 4-tłoczkowe hydrauliczne tarcze 220 mm [P] 200 mm [T]

dźwignie hamulca: SRAM Code R

kaseta / wolnobieg: SRAM GX Eagle Transmission 10-52T 12-rzędowa

łańcuch: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Powerlock

korba: zębatka stalowa SRAM Eagle Transmission 36T 104BCD ramiona e-Praxis Carbon (S/M = 160; L/XL = 165)

obręcze: E-TRX [P] 30-622 / [T] 30-584 Hookless Tubeless Ready karbon

piasty: E-TRX tarcze na 6 śrub osie przelotowe [P] 110x15 [T] 148x12 bębenek XD 72T zoptymalizowane pod rowery elektryczne

szprychy: Sapim Laser Straight Pull [P] 28 / [T] 28 zaplot DBL zoptymalizowane pod rowery elektryczne

opony: Maxxis Minion DHF 29X2.50" zwijane TLR EXO [P] Maxxis Dissector 27.5x2.4" zwijane TLR EXO [T]

dodatki: zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60 ml, łyżka do opon, klucz do zaworu, instrukcja); dodatkowo dętki w zestawie

oświetlenie: Giant Recon E bezpośredniego podłączenia do systemu Giant E+ (brak w zestawie)