Elektryczny używany rower MTB Trek Rail 9 w kolorze zielonym

Rower pochodzi z naszej wypożyczalni bmsrent.pl, został gruntownie sprawdzony.

CECHY

- wykonany pełny przegląd, zostały sprawdzone m.in. amortyzatory, zawieszenie (wraz z łożyskami), piasty, link, pancerze, klocki i napęd

- napęd zużyty w około 50%

- rower ma przejechane około 2401 km

- na komputerze diagnostycznym żaden element elektroniki nie zgłasza żadnych błędów

SPECYFIKACJA

kolor: zielony

rama: Alpha Platinum Aluminium zintegrowany wymienny akumulator RIB (z ang. Removable Integrated Battery) zwężana główka ramy wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak łącznik wahacza ze stopu magnezu osłona Motor Armor Mino Link ABP Boost148 oś przelotowa 12 mm 150 mm skoku

widelec: RockShox Lyrik Select Plus sprężyna DebonAir tłumienie Charger 2 RC zoptymalizowany dla e-MTB zwężana rura sterowa przesunięcie 42 mm Boost110 oś 15 mm Maxle Stealth 160 mm skoku

tylny amortyzator: RockShox Deluxe RT3 sprężyna DebonAir tłumienie RE:aktiv z Thru Shaft 230 x 57,5 mm

koło przednie: Bontrager Line Comp 30 przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready tarcza na 6 śrub Boost110 sztywna oś przelotowa 15 mm 29 cali

koło tylne: Bontrager Line Comp 30 przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready tarcza na 6 śrub bębenek SRAM XD Boost148 oś przelotowa 12 mm 29 cali

piasta przednia: Bontrager ze stopu aluminium z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi tarcza na 6 śrub Boost110 oś przelotowa 15 mm

zacisk tylny: Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia

obręcze: Bontrager Line Comp 30 przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready

szprychy: 14 g ze stali nierdzewnej czarne

opony: Bontrager XR2 Team Issue przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready 29x3.00”

taśma na obręcz: TLR Bontrager

maksymalny rozmiar opon: 29 x 2,60"

bateria: Bosch PowerTube 625 Wh

ładowarka: standardowa ładowarka Bosch 4 A 220-240 V

komputer: Bosch Purion

silnik: Bosch Performance CX magnezowa obudowa silnika 250 W 85 Nm 25 km/h maksymalne wspomagania

manetka: SRAM GX Eagle, 12-rzędowa

przerzutka tylna: SRAM GX Eagle

korba: SRAM X1 1000 34T 165 mm długości

zębatka przednia: SRAM X-SYNC 2 34T stop aluminium

kaseta: SRAM XG-1275 Eagle 10-50 12-rzędowa

łańcuch: SRAM GX Eagle 12-rzędowa

maksymalna wielkość zębatki: 34T

sztyca: regulowana Bontrager Line Elite 150 mm skoku wewnętrzne prowadzenie linki 31,6 mm 440 mm długości

kierownica: Bontrager Line ze stopu aluminium 35 mm wznios 27,5 mm szerokość 780 mm

wspornik kierownicy: Bontrager Line 35 mm 0 stopni 50 mm długości

hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R 4-tłoczkowe

tarcze hamulcowe: SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm

waga: ok. 24.04 kg (z dętkami)

ograniczenie wagowe: maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg