Raty Santander 10x0% na cały asortyment obowiązują do odwołania!
Darmowa dostawa od 50,00 zł
Bezpieczne zakupy
Idosell security badge
Koło przednie Giant TRX 1 27.5 Off-Road Boost | karbonowe | Tubeless
Koło przednie Giant TRX 1 27.5 Off-Road Boost | karbonowe | Tubeless
Koło przednie Giant TRX 1 27.5 Off-Road Boost | karbonowe | Tubeless
Koło przednie Giant TRX 1 27.5 Off-Road Boost | karbonowe | Tubeless
Koło przednie Giant TRX 1 27.5 Off-Road Boost | karbonowe | Tubeless
Koło przednie Giant TRX 1 27.5 Off-Road Boost | karbonowe | Tubeless
Koło przednie Giant TRX 1 27.5 Off-Road Boost | karbonowe | Tubeless
Koło przednie Giant TRX 1 27.5 Off-Road Boost | karbonowe | Tubeless

Koło przednie Giant TRX 1 27.5 Off-Road Boost | karbonowe | Tubeless

1 099,90 zł
brutto / szt.
Cena regularna / szt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Produkt na zamówienie
Produkt na zamówienie
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Po zakupie otrzymasz 55 pkt.
Produkt wyprzedany
Otrzymasz od nas powiadomienie e-mail o ponownej dostępności produktu.
Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Powyższe dane nie są używane do przesyłania newsletterów lub innych reklam. Włączając powiadomienie zgadzasz się jedynie na wysłanie jednorazowo informacji o ponownej dostępności tego produktu.

Karbonowe przednie koło rowerowe Giant TRX 1 27.5 Off-Road Boost Tubeless

ATAK NA SZLAKU

Nowy model TRX 1 daje Ci prawdziwą pewność podczas jazdy na trudnych szklakach. Ulepszony laminat węglowy gwarantuje optymalną konstrukcję, której zaletami są lekkość podczas przyspieszania, a także wytrzymałość i odporność podczas szybkiej i pewnej jazdy po najbardziej wymagających szlakach.

Atakuj każdą trasę z całkowitą pewnością siebie! Przeprojektowany wewnętrzny kształt obręczy Giant i zoptymalizowany laminat węglowy zmniejszający wagę i zwiększający sztywności tworzą koła wystarczająco lekkie, aby pokonywać strome podjazdy, a jednocześnie wystarczająco mocne, aby atakować najbardziej techniczne zjazdy z niespotykaną kontrolą.

CECHY I TECHNOLOGIE

- konstrukcja hookless zwiększa ogólną wytrzymałość poprawiając spójność karbonowej konstrukcji rantu obręczy zwiększa odporność na uderzenia na szlaku

- zoptymalizowany wewnętrzny kształt zwiększa wytrzymałość konstrukcji obręczy nie zwiększając jej wagi

- precyzyjne wzmocnienie zapewnia korzyści wynikające z niskiej wagi, gwarantując jednocześnie wystarczającą ogólną odporność na uderzenia

- Dynamic Balanced Lacing zwiększa przeniesienie mocy dla lepszej efektywności i skuteczności hamowania, tak by zapewnić precyzyjną kontrolę

- zoptymalizowany laminat węglowy zmniejsza wagę i zwiększa sztywność

- piasty w standardzie Boost zapewnia lepszą sztywność boczną i kontrolę, aby ułatwić prowadzenie na technicznych szklakach

- zwiększona wewnętrzna szerokość poprawia stabilność podczas skręcania i zapewnia kompatybilność ze stosowanymi obecnie większymi oponami

KONSTRUKCJA HOOKLESS

Aby określić najlepszą strukturę pod względem ogólnej wydajności i trwałości, inżynierowie Giant zbadali każdy możliwy kąt nowego składu obręczy. Po miesiącach testów zdecydowano się na nowy proces formowania węgla, aby uzyskać konstrukcję bez haczyków o doskonałej ciągłości węgla. Wynik: znacznie poprawiona ogólna wytrzymałość i odporność na uderzenia.

WZMOCNIENIE STOPÓW OBRĘCZY

Pokonywanie ekstremalnych singletracków, spadków i skoków może być trudne dla Twoich kół. Dlatego zwiększono szerokość od stopki do stopki, aby pomóc rozproszyć obciążenie udarowe i zwiększyć wytrzymałość konstrukcyjną felgi, a wszystko to bez zwiększania całkowitej masy.

PRECYZYJNE WZMOCNIENIE SZPRYCH

Aby osiągnąć idealną równowagę pomiędzy trwałością i wagą, Giant zaprojektował precyzyjne wzmocnienie wokół każdego otworu na szprychę, zapewniając wsparcie dokładnie tam, gdzie jest potrzebne, bez dodawania niepotrzebnego materiału.

WYRAFINOWANY KSZTAŁ WEWĘTRZNY

Wyposażona w zoptymalizowane warstwy węgla, przeprojektowana obręcz Giant zapewnia płynniejsze przejścia, tworząc bardziej trwałą ogólną strukturę i doskonałą odporność na uderzenia.

ZOPTYMALIZOWANY LAMINAT WĘGLOWY

Wykonane ze zoptymalizowanego laminatu, w którym zastosowano starannie dobrane i skrupulatnie rozmieszczone arkusze węgla, nowe felgi charakteryzują się maksymalną wytrzymałością i wydajnością bez utraty wagi.

OPTYMALNA SZEROKOŚĆ WEWNĘTRZNA OBRĘCZY

Zoptymalizowana szerokość wewnętrzna obręczy maksymalizuje osiągi współczesnych opon terenowych o większej objętości, zapewniając lepszą przyczepność i płynniejszą jazdę.

OSIE WZMACNIAJĄCE

Szersze piasty 110 mm i 148 mm zapewniają lepszą sztywność boczną i doskonałą kontrolę.

DYNAMICZNE ZRÓWNOWAŻONE SZNOWANIE

Zaprojektowana z większym naciskiem na szprychę „ciągnącą” i mniejszą na szprychę „pchającą”, technologia DBL maksymalizuje osiągi koła w stanie dynamicznym, generując idealną równowagę naprężenia szprychy dla optymalnej sztywności przekładni i skuteczności hamowania.

DYNAMIC BALANCED LACING

Koło rowerowe to bardzo skomplikowana konstrukcja składająca się z części, które często mają przeciwstawne działanie, co zmniejsza efektywność. Dzięki przełomowej technologii Dynamic Balanced Lacing Gianta, przeciwstawne szprychy mają różny poziom naprężenia, gdy koło pozostaje w bezruchu. Ale gdy kolarz zaczyna pedałować naprężenie szprych zostaje wyrównane. Poprawia to wytrzymałość kół i sztywność przenoszenia siły, co z kolei zwiększa efektywność.

SYSTEM GIANT TUBELESS

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.

SPECYFIKACJA

kolor: czarny

rozmiar koła: 27,5"

materiał obręczy: bardzo lekki pełny kompozyt

rodzaj obręczy: typ clincher

opony bezdętkowe: kompatybilność z oponami bezdętkowymi przy zastosowaniu dołączonej taśmy do obręczy i zestawu wentyli

wysokość obręczy: 25,8 mm

szerokość obręczy: 37 mm

E.T.R.T.O.: 584-30

rodzaj przedniej piasty: poziom 2 (6 śrub) Disc

rodzaj tylnej piasty: poziom 2 (6 śrub) Disc bębenek z zapadkami Shimano/SRAM lub XD

rodzaj łożysk: uszczelniane łożyska maszynowe

rozmiar przedniej: osi 110/15 Boost

rozmiar tylnej osi: 148/12 Boost

szprychy (przód): SAPIM Laser

zaplot (przód): 28H DBL (Dynamic Balanced Lacing) Disc

szprychy (tył): SAPIM Laser

zaplot (tył) 28H DBL (Dynamic Balanced Lacing)

rodzaj nypli: aluminiowe locking

waga (para): ok. 1700 g

Marka
Symbol
350000189
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
pixel