Karbonowe tylne koło rowerowe Giant SLR 2 65 mm

Koła systemowe Giant SLR 2 65 to lekkie karbonowe koła aero w zaskakująco przystępnej cenie. Wyposażone w obręcze o aerodynamicznym profilu o głębokości 65 mm i nowoczesnej wewnętrznej szerokości 22,4 mm, SLR 2 65 wykazuje zredukowane straty aerodynamiczne i oferuje lepsze podparcie dla dzisiejszych opon o większej objętości. Dzięki konstrukcji hookless i zoptymalizowanemu układowi karbonu, aby zapewnić solidną konstrukcję przy minimalnej wadze, SLR 2 65 oferują lekką i niedrogą aerodynamikę.

Za wyjątkową wydajnością nowych kół Giant SLR 2 65 kryje się kilka innowacyjnych technologii, które zapewniają lekkość, przewagę aerodynamiczną oraz pewne prowadzenie.

CECHY I TECHNOLOGIE

- konstrukcja obręczy typu hookless zwiększa ogólną trwałość i oferuje większą szerokość wewnętrznej obręczy bez zwiększania wagi

- zoptymalizowany układ karbonu zawiera włókna węglowe o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie umieszczone w najważniejszych obszarach w celu zapewnienia sztywności, zgodności i lekkości kół

- uniwersalny profil obręczy o wysokości 65 mm ze zaktualizowaną wewnętrzną szerokością 22,4 mm zapewnia lepsze podparcie dla dzisiejszych opon szosowych i minimalizuje straty związane z oporami powietrza

- zastrzeżona żywica Giant o wysokiej temperaturze zeszklenia zwiększa ogólną trwałość obręczy i skuteczność hamowania

TECHNOLOGIA KONSTRUKCJI HOOKLESS

Konstrukcja obręczy bez haka (hooklees) zwiększa ogólną trwałość, oferuje większą szerokość wewnętrzną obręczy bez zwiększania wagi, a także pomaga stworzyć bardziej okrągły kształt opony, zapewniając lepszą przyczepność i prowadzenie, oraz dodatkowe wsparcie ściany bocznej opony podczas pokonywania zakrętów. Dodatkowo, bez haka, który "wpycha" stopkę opony do środka, konstrukcja obręczy hookless zapewnia bardziej płynny przepływ powietrza pomiędzy oponą a ścianą boczną obręczy, co skutkuje mniejszym oporem i lepszymi osiągami aerodynamicznymi w porównaniu do standardowych obręczy z hakiem.

LEKKOŚĆ

W porównaniu ze starym typem obręczy nowa konstrukcja hookless Gianta ma większą wewnętrzną szerokość, dzięki czemu węższa, lżejsza opona ma taką samą objętość jak szersza, cięższa opona, co wpływa na mniejszą masę całkowitą. Felgi typu hookless pomagają również stworzyć bardziej okrągły kształt opony, który zapewnia doskonałą przyczepność i obsługę, a także dodatkowe wsparcie ścianki bocznej podczas pokonywania zakrętów.

ZWIĘKSZONA TRWAŁOŚĆ

Konstrukcja hookless obręczy Gianta jest realizowana poprzez innowacyjny proces produkcyjny, który zapewnia bardziej ciągłą strukturę kompozytu z włókna węglowego. Proces ten zwiększa trwałość i zwiększa odporność na uderzenia bez utraty ciężaru w porównaniu z obecną linią SLR.

PEWNE PROWADZENIE

Felgi typu hookless pomagają stworzyć bardziej okrągły kształt opony, który zapewnia doskonałą przyczepność i obsługę, a także dodatkowe wsparcie ścianki bocznej podczas pokonywania zakrętów.

ZAAWANSOWANA AERODYNAMIKA

Konstrukcja obręczy hookless firmy Giant zapewnia bardziej płynny przepływ powietrza pomiędzy oponą a ścianką boczną obręczy. Skutkuje to mniejszym oporami powietrza i lepszymi parametrami aerodynamicznymi w porównaniu do standardowych obręczy z haczykowatymi zakończeniami rantu.

SPECJALNA ŻYWICA

Zastrzeżona żywica Gianta o wysokiej temperaturze zeszklenia (Tg) pomaga wytwarzać felgi odporne na wyższe temperatury spowodowane silnym hamowaniem, zwiększając długoterminową trwałość i skuteczność hamowania.

ZOPTYMALIZOWANY UKŁAD WARSTW KARBONU

Dzięki włóknom węglowym o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, umieszczonym w najważniejszych obszarach, i obliczeniom metodą elementów skończonych (FEA), inżynierowie Gianta podjęli wyzwanie polegające na stworzeniu wytrzymałych i lekkich kół. Dzięki wiodącej w branży sztywności, świetnych właściwościach jezdnych i wytrzymałości przy możliwie najniższej wadze, nowe koła systemowe SLR są równie szybkie, jak mocne.

SPECYFIKACJA

kolor: czarny

materiał: włókno węglowe

typ obręczy: Hookless Clincher

system Tubeless: Giant Tubeless System

stożek: 65 mm

szerokość zewnętrzna obręczy: 26 mm

szerokość wewnętrzna obręczy: 22,4 mm

E.T.R.T.O.: 622-22

piasta przednia: Giant Alloy z Centerlock

piasta tylna: Giant Alloy Pawl Driver (3 zapadki 30T)

kompatybilność piasty: Shimano HG, SRAM XDR

łożyska: maszynowe

oś przednia: 100 x 5 QR

oś tylna: 130 x 5 QR

szprychy: SAPIM Sprint

ilość szprych: 18 przód 24 tył

nyple: aluminiowe

waga (para): ok. 1690 g