Rower MTB Orbea Alma H20 w wariancie Metallic Dark Red Chic White

Dla kogo jest Orbea Alma?

To już drugi sezon, w którym możemy cieszyć się znakomitym rowerem o charakterze wyścigowym z aspiracjami na podium. Nowy rower Orbea Alma to wybór elitarnych zawodników lub rowerzystów, którzy chcą najlżejszego roweru o najlepszych osiągach. Rower Orbea Alma jest dla purystów, którzy nie chcą lub nie potrzebują pełnego zawieszenia i innych zawiłości. Najlepszy rower wyścigowy XC jest nie tylko lekki, sztywny i wygodny. Uważamy, że najlepszym rozwiązaniem dla kolarza to połączenie wszystkich tych rzeczy. Orbea Alma łączy te wszystkie elementy, aby zmaksymalizować transfer mocy i prędkość w każdych warunkach, ponieważ najbardziej wydajny rower sprawi, że będziesz szybszy. Wśród zawodników o podobnej sprawności tylko niewielka przewaga może oznaczać różnicę między wygraną a przegraną. Orbea Alma wykorzystuje najmniejsze zyski, aby zapewnić Ci przewagę nad konkurencją, bez względu na to, czy jedziesz sprintem po zwycięstwo, czy też pokonujesz swoich znajomych, aby móc się chwalić.

Rower Orbea Alma została stworzona do uzyskiwania najlepszych czasów. Dla najbardziej stromych podjazdów. Dla największych przyspieszeń i wysokości.

Orbea Alma jest stworzona dla zdobywania najwyższych podiów, najgłośniejszych fanów i dla najtwardszych zawodników. Rower Orbea Alma to oręż najgroźniejszych rywali, zawodników którzy akceptują tylko to co najlepsze.

Kiedy kilka ulotnych sekund dzieli szybkich od najszybszych. Orbea Alma jest dla najszybszych!

SPECYFIKACJA

wariant: Metallic Dark Red Chic White

Rama:

Orbea Alma Hydro Alloy Boost 12x148 BSA BB wewnętrzne prowadzenie przewodów;

- widelec: SR Suntour RAIDON 32 RLR 100 mm Boost;

- stery: zintegrowane FSA 1-1/8 - 1-1/2".

Napęd:

- mechanizm korbowy: Shimano MT511 32T;

- manetki: Shimano Deore M6100;

- kaseta: Shimano CS-M6100 10-51t 12-rzędów;

- przerzutka tylna: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus;

- łańcuch: Shimano M6100.

Kierownica:

aluminiowa 31,8 mm płaska 740 mm rozciągnięcie 9;

- wspornik kierownicy (mostek): kuty stop -7º.

Hamulce:

hydrauliczne tarczowe Shimano MT201.

Koła:

aluminiowe bezdętkowe 25C 32H;

- opony: Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual.

Siodełko:

Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248 mm;

- wspornik siodełka: aluminiowy kuta główka 27,2 mm cofnięcie 0.

Pozostałe komponenty:

- zdalnie sterowana blokada: Suntour.