Karbonowy rower MTB Giant Trance X Advanced Pro 29 1 w wariancie Messier
OD SZYBKICH, BRUTALNYCH ZJAZDÓW, PO TECHNICZNY TEREN – TEN PROGRESYWNY ROWER NA SZLAKI POSIADA AKTYWNE ZAWIESZENIE, REGULOWANĄ GEOMETRIĘ RAMY I WSZYSTKO CZEGO POTRZEBA DO AMBITNIEJSZEJ JAZDY PO SINGLACH.
Pewność i kontrola 29era: 29-calowe koła płynnie i pewnie przetaczają się po nierównościach, ułatwiając utrzymywanie prędkości na technicznych podjazdach i gwarantując bezpieczeństwo na szybkich singlach. Dodatkowym ulepszeniem jest zwiększony prześwit na opony do 2,5 cala.
Zawieszenie progresywne: Zawieszenie tylne Maestro cechuje mocowanie amortyzatora typu Trunnion z większym skokiem oraz bardziej płynna praca. System o skoku 135 mm z tyłu (150 mm z przodu) uzupełnia górny łącznik z kompozytu Advanced Forged dla maksymalnej sztywności i wytrzymałości przy minimalnej masie.
Regulowana geometria: Flip Chip umożliwia zmianę kąta główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokości suportu dla uzyskania optymalnej charakterystyki jazdy. Można wybrać pozycję niską do szybkiej jazdy w otwartym terenie lub pozycję wysoką na wolniejsze i ciaśniejsze single.
TECHNOLOGIE
TECHNOLOGIA ADVANCED COMPOSITE
Wysokojakościowy surowiec jakim są nasze włókna węglowe jest łączony w naszych fabrykach ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał do budowy kompozytowych rowerów o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden, integralny element do którego powstania użyto opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.
TECHNOLOGIA ADVANCED FORGED COMPOSITE
Nowoczesny, wysokociśnieniowy proces formowania stosowany do produkcji komponentów z włókna węglowego o skomplikowanych kształtach, które są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe niż części wykonane z aluminium.
SYSTEM ZAWIESZENIA MAESTRO
Cztery strategicznie umieszczone punkty obrotu oraz dwa elementy pośrednie współpracują, by stworzyć pływający punkt obrotu, zapewniając najbardziej aktywny, efektywny i niezależny system zawieszenia dostępny na rynku.
OVERDRIVE
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
SYSTEM GIANT TUBELESS
System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.
FLIP CHIP - MAESTRO
Flip chip umożliwia szybkie dostosowanie geometrii roweru z zawieszeniem Maestro do stylu jazdy i charakteru tras. Zmienia on kąt główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokość suportu dzięki zastosowaniu mimośrodowych podkładek (o dwóch pozycjach) w górnym łączniku zawieszenia.
SPECYFIKACJA
wariant: Messier
rama: kompozyt Advanced (przedni trójkąt i wahacz) 135 mm skoku zawieszenia Maestro Flip Chip - Maestro oś przelotowa 12x148 mm Universal Derailleur Hanger (UDH) max. rozmiar opony 29x2.5" max. rozmiar tarczy korbowodu 34T
widelec: Fox 36 Factory Live Valve FIT4 damper 44 mm offset skok 150 mm 15x110 Kabolt X specjalnie dostrojony dla Giant
tylny amortyzator: Fox Factory Live 185/55 specjalnie dostrojony dla Giant
kierownica: Giant Contact SLR TR35 780x35 mm wznios 20 mm karbon
chwyty: Giant Tactal Pro Single S: 120 mm M: 120 mm L: 130 mm XL: 130 mm
wspornik kierownicy: Giant Contact SL 35 aluminium
wspornik siodełka: TranzX regulowany skok zdalna manetka S: 120-150 mm skoku / 30.9 x 459 mm M: 140-170 mm skoku / 30.9 x 499 mm L: 170-200 mm skoku / 30.9 x 525 mm XL: 170-200 mm skoku / 30.9 x 525 mm
siodełko: Giant Romero SL
pedały: platformowe
manetki: SRAM GX Eagle 1x12
przerzutka tylna: SRAM GX Eagle
hamulce: SRAM G2 RSC hydrauliczne tarcze SRAM CenterLine[P]200 mm / [T]180 mm
dźwignie hamulca: SRAM G2 RSC
kaseta / wolnobieg: SRAM GX-1275 12-rzędowa 10-52
łańcuch: SRAM GX Eagle
korba: SRAM GX 30T linia łańcucha 55mm
środek suportu: SRAM DUB press fit
obręcze: Giant TRX 2 29 ETRTO: 30-622 wys. 26 mm Tubeless Ready hookless karbon
piasty: [P] Giant MTB łożyska maszynowe oś przelotowa 15x110 mm tarcza na 6-śrub [T] Giant MTB łożyska maszynowe bębenek 3-zapadkowy oś przelotowa 12x148 mm tarcza na 6-śrub
szprychy: Sapim Laser [P]28/[T]28
opony: [P] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO TR [T] Maxxis Dissector 29x2.4 EXO TR bezdętkowa
dodatki: zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżki do opon, klucz do zaworu, instrukcja)
waga (orientacyjna): 13,4 kg (rozmiar L)