Karbonowa rama rowerowa Giant Liv EnviLiv Advanced SL w wariancie Royal Blue

Rok modelowy: 2024.

OD UCIECZKI W WYŚCIGU ETAPOWYM PO OSTATNIE OKRĄŻENIE KRYTERIUM, CAŁKOWICIE NOWY ENVILIV JEST STWORZONY DO BYCIA Z PRZODU. TERAZ MOŻESZ MIEĆ SWÓJ WYMARZONY ROWER ENVLIV ADVANCED SL NA KTÓRYM ŚCIGAJĄ SIĘ NAJLEPSZE ZAWODNICZKI NA ŚWIECIE Z TEAMU LIV RACING TEQFIND.

Optymalizacja aerodynamiki: Dążąc do maksymalnej mocy i wydajności, Liv analizuje przepływ powietrza między rowerem a kolarką przy każdej prędkości i z każdego kierunku, zarówno na komputerze, jak i w tunelu aerodynamicznym. Następnie badają każdy szczegół pod kątem możliwości optymalizacji. Najnowsza wersja AeroSystem Shaping Technology zapewnia lepszą aerodynamikę w porównaniu z poprzednimi generacjami.

Skuteczny sprint: Na aerodynamikę wpływa wiele czynników, z których dwa często postrzegane są jako wzajemnie się wykluczające: sztywność i waga. Ale nowy EnviLiv znalazł idealną równowagę, z ramą z kompozytu klasy Advanced SL - użyty po raz pierwszy w EnviLiv. Liv wykorzystuje Continuous Fiber Technology, aby zwiększyć wytrzymałość bez zwiększania masy, żywicę Carbon Nanotube Technology, aby poprawić odporność na uderzenia, oraz proces Fusion dla lżejszych, mocniejszych połączeń ramy.

Płynna integracja: Gdy liczy się każda sekunda, liczy się każdy szczegół. Dwa aerodynamiczne koszyki na bidon płynnie integrują się z rurą podsiodłową i dolną rurą, zmniejszając opór powietrza i zapewniając elegancki wygląd.

TECHNOLOGIE

TECHNOLOGIA ADVANCED SL

Najbardziej zaawansowana mieszanka wykorzystująca Carbon Nanotube Technology (CNT), mikroskopijny polimer dodawany do żywicy wytwarzanej w fabryce Giant. Cząsteczki CNT, działając jak miniaturowe podpory, wzmacniają warstwy kompozytów. Ramy z CNT są o 14% odporniejsze na uderzenia niż ramy bez tego polimeru.

TECHNOLOGIA AEROSYSTEM SHAPING

W oparciu o obliczeniową dynamikę płynów (CFD) i badania w tunelu aerodynamicznym nasi inżynierowie udoskonalają kształt każdej rury, aby zwiększyć ich opływowość.

POWERCORE

Znacząco powiększony węzeł suportowy jest w pełni zintegrowaną konstrukcją o szerokości 86 mm (92 mm w rowerach typu off-road). Asymetryczne dolne rurki tylnego trójkąta zapewniają sztywność po stronie napędu oraz stabilność po stronie przeciwnej.

KOMPATYBILNOŚĆ Z RIDESENSE

Rama dostarczana jest w wersji gotowej do montażu nadajnika Giant RideSense.

SZTYCA VECTOR SLR

Wykorzystując bardziej ciągłe włókna węglowe i tytanowe śruby, pierwsza w pełni karbonowa sztyca EnviLiv jest lekka, aerodynamiczna i łatwa w regulacji.

OVERDRIVE AERO

Znajdująca się wewnątrz główki ramy zupełnie nowej gamy EnviLiv rura sterowa widelca w kształcie litery D i odpowiednie tuleje dystansowe zapewniają niezwykle aerodynamiczny, łatwiejszy w serwisowaniu system wewnętrznie poprowadzonych linek hamulca i przerzutki.

SPECYFIKACJA

wariant: Royal Blue

rama: kompozyt Advanced SL, kompatybilna wyłącznie z elektronicznymi systemami zmiany przełożeń, kompatybilna z RideSense, flat-mount disc, oś przelotowa 12x142mm, max. rozmiar opony 700x30mm

widelec: kompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped), flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm, max. rozmiar opony 700x30mm

wspornik siodełka: Giant Vector SLR, w pełni z karbonu

dodatki: uchwyt komputera, 2x koszyk bidonu