Rower MTB Giant XTC SLR 29 2 w wariancie Black

ZDOBYWAJ PODJAZDY, PRZYSPIESZAJ NA PŁYNNYCH SINGLACH I UTRZYMUJ PRĘDKOŚĆ NA ZMIENNYM SZLAKU. TEN LEKKI, ALUMINIOWY 29ER ZAPEWNIA WYDAJNOŚĆ I WYWAŻONĄ KONTROLĘ.

Lekkość i przyspieszenie

Najlżejsza sztywna rama aluminiowa MTB w historii Gianta pozwala zawodnikom XC szybciej podjeżdżać i przyspieszać.

Niezmienna skuteczność

Najlepszy w klasie stosunek sztywności do masy sprawia, że zupełnie nowy XTC SLR 29 ustanawia nowy standard wydajności aluminiowych rowerów XC.

Pewność i kontrola 29era

Większe koła 29 cali są świetne na wyboisty teren, utrzymując prędkość na technicznych podjazdach i oferując pewność jazdy na szybkich, nierównych zjazdach po singlach.

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

Rama z najwyższej klasy aluminium ALUXX SLR sprawia, że ten superlekki i zwinny 29er gwarantuje zawodnikom XC prędkość i wydajność. Z amortyzatorem o skoku 100 mm – oto wyścigowy wspinacz o szybkim przyspieszeniu. Specjalna geometria 29era zapewnia doskonałą równowagę między stabilnością a zwrotnością w każdym terenie XC. Piasty w standardzie Boost oferują dodatkowy prześwit na opony i sztywność kół, a nowe koła systemowe Gianta z oponami bezdętkowymi zapewniają płynną, bardziej skuteczną jazdę ze zmniejszonym ryzykiem przebić.

CECHY I TECHNOLOGIE

TECHNOLOGIA ALUXX SLR

W przypadku tej technologii używa się wyłącznie stopu 6011A, co gwarantuje niespotykaną dotąd relację wytrzymałości do wagi. Najnowocześniejsza metoda obróbki na poziomie mikroskopowym daje najlepszy z możliwych stosunek wytrzymałości do wagi wśród aluminium dostępnych w ofercie firmy Giant. Zaawansowana technologia cieniowania pozwala wykorzystywać przekroje o 20% cieńsze (i lżejsze) niż w przypadku ALUXX SL.

ZOPTYMALIZOWANE PROFILE RUR

Autorski proces FluidForm polega na wtryskiwaniu płynu pod wysokim ciśnieniem w celu uformowania kształtów aluminiowej ramy. Efektem jest niższa masa z zachowaniem sztywności i doskonałego prowadzenia w terenie XC.

OVERDRIVE

Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW

Duże otwory na przewody i niewymagająca narzędzi prowadnica w obszarze suportu zapewniają łatwy montaż przewodów i minimalną masę ramy.

ZGODNOŚĆ ZE SZTYCĄ REGULOWANĄ

Rura podsiodłowa o średnicy 30,9 mm oraz eleganckie, wewnętrzne prowadzenie przewodów ułatwiają montaż sztycy regulowanej.

MEGADRIVE

Masywna, prostokątna rura dolna i powiększona rura górna współpracują, zapewniając doskonałą precyzję sterowania przodu roweru. Precyzyjnie zaprojektowana, prostokątna rura dolna zapewnia niespotykaną sztywność sterowania i pedałowania.

POWERCORE

Radykalnie powiększony obszar mufy suportu i widełek dolnych ze zintegrowanym suportem o szerokości 92 mm. Asymetryczne widełki dolne dodatkowo zwiększają sztywność po stronie napędu i stabilność po stronie przeciwnej.

SYSTEM GIANT TUBELESS

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.

TECHNOLOGIA BOOST

Dzięki zwiększonej szerokości piast (110 mm z przodu, 148 mm z tyłu) koła są sztywniejsze dla lepszej kontroli, zwiększa się prześwit na opony, a poprawiona linia łańcucha pozwala na optymalne działanie napędu.

SPECYFIKACJA

wariant: Black

rama: aluminium ALUXX SLR oś przelotowa 12x148 mm max. rozmiar tarczy korbowodu 36T max. rozmiar opony 29x2,4"

widelec: Giant Crest 34 RRL 100 mm 15x110 manetka blokady

kierownica: Giant Connect XC 740x31.8 mm aluminium

chwyty: Giant Sole-O

wspornik kierownicy: Giant Contact 31.8 mm aluminium

wspornik siodełka: Giant Sport 30.9 mm aluminium

siodełko: Giant Sport

manetki: Shimano Deore M-6100 1x12

przerzutka tylna: Shimano Deore M-6100

hamulce: Shimano BR-MT200 hydrauliczne tarcze Shimano RT-10 [P]180 mm / [T]160 mm

dźwignie hamulca: Shimano BR-MT201

kaseta / wolnobieg: Shimano Deore 12-rzędowa 10-51

łańcuch: KMC X-12

korba: Praxis Cadet 30T

środek suportu: Praxis press fit

obręcze: Giant XCT 29 ETRTO: 25-622 Tubeless Ready aluminium

piasty: [P]Shimano HB-TC500-15 łożyska maszynowe oś przelotowa 15x110 mm CenterLock [T]Shimano MT410B łożyska maszynowe oś przelotowa 12x148 mm CenterLock

szprychy: Sapim Leader [P]28 / [T]28

opony: Maxxis Recon Race 29x2.25 zwijane Tubeless Ready EXO bezdętkowe

dodatki: zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60 ml, klucz do zaworu, instrukcja)

waga (orientacyjna): 12,1 kg (rozmiar M)