Karbonowy rower szosowy Giant Propel Advanced SL 0 Dura-Ace w wariancie Black Lava

UWOLNIJ SWOJĄ PEŁNĄ MOC NA 200 METRÓW PRZED METĄ. SKASUJ UCIECZKĘ, KONTRATAKUJ, ZAATAKUJ SOLO. TA SZOSOWA MASZYNA AERO JEST STWORZONA DO MOMENTÓW, KTÓRE MAJĄ ZNACZENIE. BARDZIEJ AERO, WIĘKSZA MOŻLIWOŚĆ REGULACJI I WIĘCEJ SPOSOBÓW NA WYGRANĄ.

ZINTEGROWANA AERODYNAMIKA

Technologia formowania AeroSystem opiera się na obliczeniowej dynamice płynów oraz dynamicznych testach w tunelu aerodynamicznym. Dzięki tym danym inżynierowe optymalizują osiągi aerodynamiczne przy różnych kątach nachylenia. Elipsowaty kształt rur oraz kokpit Contact SLR Aero zapewniają wyjątkową ogólną wydajność aerodynamiczną.

ŁATWIEJSZA REGULACJA

Nowe prowadzenie linek i pancerzy przez kierownicę i ramę sprawia, że łatwiej i szybciej można zmienić komponenty kokpitu oraz dostosować osiągi i pozycję jazdy.

MISTRZOWSKIE OSIĄGI

Zaawansowana rama z kompozytu klasy Advanced SL jest produkowana przy zastosowaniu profesjonalnych materiałów i procesów Giant. Rezultatem jest 225 gramów oszczędności wagi w porównaniu z poprzednią generacją i jeszcze większa przewaga sztywności w stosunku do masy.

TECHNOLOGIE

TECHNOLOGIA ADVANCED SL

Najbardziej zaawansowana mieszanka wykorzystująca Carbon Nanotube Technology (CNT), mikroskopijny polimer dodawany do żywicy wytwarzanej w fabryce Giant. Cząsteczki CNT, działając jak miniaturowe podpory, wzmacniają warstwy kompozytów. Ramy z CNT są o 14% odporniejsze na uderzenia niż ramy bez tego polimeru.

TECHNOLOGIA AEROSYSTEM SHAPING

W oparciu o obliczeniową dynamikę płynów (CFD) i badania w tunelu aerodynamicznym nasi inżynierowie udoskonalają kształt każdej rury, aby zwiększyć ich opływowość.

OVERDRIVE AERO

Znajdująca się wewnątrz główki ramy całkowicie nowa w gamie Propel, rura sterowa w kształcie litery D wraz z odpowiednimi podkładkami, zapewniają niezwykle aerodynamiczny, łatwiejszy w obsłudze system wewnętrznie poprowadzonych linek hamulcowych i przerzutek.

SYSTEM GIANT TUBELESS

System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.

Dowiedz się więcej

SPECYFIKACJA

wariant: Black Lava

rama: kompozyt Advanced SL zintegrowany wspornik siodła ISP kompatybilna wyłącznie z elektronicznymi systemami zmiany przełożeń kompatybilna z RideSense flat-mount disc oś przelotowa 12x142 mm maksymalny rozmiar opony 700x30 mm

widelec: kompozyt Advanced SL karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped) flat-mount disc oś przelotowa 12x100 mm maksymalny rozmiar opony 700x30 mm

kierownica: Giant Contact SLR Aero 31.8 mm karbon

owijka: Stratus Lite 2.0 antypoślizgowa powierzchnia warstwa absorbująca drgania

wspornik kierownicy: Giant Contact SLR Aero 31.8 mm karbon

wspornik siodełka: zintegrowany ISP kompozyt Advanced SL offset -5/+15 mm jarzma ISP 20 mm i 45 mm

siodełko: CADEX AMP

manetki: Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 2x12

przerzutka przednia: Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250

przerzutka tylna: Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250

hamulce: Shimano Dura-Ace Di2 hydrauliczne tarcze Shimano RT-MT900 [P] 160 mm [T] 140 mm

dźwignie hamulca: Shimano Dura-Ace hydrauliczne

kaseta / wolnobieg: Shimano Dura-Ace 12-rzędowa 11-30

łańcuch: Shimano Dura-Ace M9100

korba: Shimano Dura-Ace 36/52T z pomiarem mocy FC-9200P

środek suportu: Shimano SM-BB92-41B press fit

obręcze: CADEX 50 Ultra Disc [P] 50 mm [T] 50 mm

piasty: [P] CADEX R3-C40 Aero Hub CenterLock oś przelotowa 12 mm łożyska ceramiczne [T] CADEX R3-C40 Aero Low Friction Hub bębenek ratchet 40T CenterLock oś przelotowa 12 mm łożyska ceramiczne

szprychy: CADEX Super Aero Carbon Spoke [P] 21 / [T] 24 zaplot DBL

rodzaj opony: CADEX Aero 170TPI Race Shield bezdętkowe 700x25C (26.5 mm) zwijane

dodatki: uchwyt komputera; 2x koszyk bidonu; zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60 ml, klucz do zaworu, łyżka do opon, instrukcja)