Damski elektryczny rower MTB Giant Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 3 w wariancie Mirage

OSIĄGI NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE I NIEZAPOMNIANA RADOŚĆ Z JAZDY CZEKA NA CIEBIE NA TYM NAJWYŻSZEJ KLASY E-MTB. NAJNOWOCZEŚNIEJSZY INTRIGUE X ADVANCED E+ ELITE JEST BARDZO LEKKI I JEDNOCZEŚNIE NIEZWYKLE WYDAJNY. POCZUJ SIĘ JAK ZAWODOWIEC, POKONUJĄC TECHNICZNY TEREN Z PEWNOŚCIĄ I KONTROLĄ, PRZYSPIESZAJ NA PODJAZDACH I WCHODŹ W ZAKRĘTY Z NAJWYŻSZĄ PRĘDKOŚCIĄ.

Lekki i zwinny

Ten w pełni zawieszony E-MTB, z krótkim tyłem i skokiem 140 mm (tył)/150 mm (przód), został zaprojektowany tak, aby zapewnić niezwykle lekką, wydajną i precyzyjną jazdę. Wyjątkowa amortyzacja jest dodatkowym atutem podczas pokonywania skał i kamieni.

Mocny i płynnie reagujący

Potężny moment obrotowy o wartości 85 Nm dostarczany przez lekki silnik SyncDrive Pro2 jest płynny i natychmiastowy, zapewniając wydajność i kontrolę przez cały czas. Ultrasmukła bateria o pojemności 400Wh ukryta w dolnej rurze minimalizuje wagę oraz zapewnia idealną równowagę wydajności i zasięgu.

Przemyślany design

Od zintegrowanej jednostki sterującej po przejrzystą i schludną konsolę na górnej rurze oraz wewnętrzne prowadzenie pancerzy, każdy element projektu uosabia wysokiej klasy, nowoczesny wygląd. Przemyślany design łączy w sobie najwyższej jakości konstrukcję E-MTB z przyjazną dla użytkownika obsługą.

CECHY I TECHNOLOGIE

ENERGYPAK - SIDE RELEASE

Siede Release EnergyPak można wyjąć z ramy, przesuwając go w bok. Pozwala to na tworzenie bardziej kompaktowych ram, z niższym przekrokiem i w rozmiarach XS. Akumulatory EnergyPak z wyjmowaniem bocznym mają pojemność 400 Wh i 500 Wh i są używane w rowerach górskich oraz trekkingowych. Całkowita waga tych EnergyPaków wynosi 3,2 kg

SMART ASSIST

Nowy system 6-czujnikowej technologii PedalPlus został zastosowany w silnikach SyncDrive Life. W odróżnieniu od 4-czujnikowego systemu PedalPlus posiada dodatkowo czujnik nachylenia stoku oraz akcelerometr. Nowy sterownik w oparciu o obliczenia mementu obrotowego, kadencji, nachylenia i prędkości określa moc silnika, jaką w danej chwili potrzebuje rowerzysta. Dzięki trybowi Auto pozwala rowerzyście czerpać przyjemność z jazdy bez konieczności przełączania się pomiędzy trybami wspomagania.

RIDECONTROL GO

Konsola ta wyposażona jest w dwa rzędy świateł oraz przycisk zasilania, a jej konstrukcja została zintegrowana z górną rurą ramy, co pozwala na szybki podgląd trybu jazdy i poziomu naładowania baterii. Może działać samodzielnie jako minimalistyczny panel sterowania lub współpracować z systemem RideControl Ergo 3, oferując dodatkową opcję wyboru trybu wspomagania.

TECHNOLOGIA ADVANCED COMPOSITE

Wysokojakościowy surowiec jakim są nasze włókna węglowe jest łączony w naszych fabrykach ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał do budowy kompozytowych rowerów o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden, integralny element do którego powstania użyto opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.

HYBRID CYCLING TECHNOLOGY (HCT)

To system, który łączy w sobie moc elektryczną z ludzką siłą w celu uzyskania najbardziej wydajnego, mocnego i naturalnego doświadczenia w jeździe na rowerze E-bike. Jest to płynne przedłużenie własnej siły rowerzysty, która odróżnia Giant E-bike od innych "elektrycznych" rowerów.

SYNCDRIVE PRO

Silnik SyncDrive Pro został opracowany wspólnie z Yamahą i zoptymalizowany pod kątem konstrukcji ramy i zawieszenia Maestro. Jego osiągi i właściwości jezdne zostały dostosowane specjalnie do jazdy po szlakach. Silnik reaguje natychmiastowo, gdy tylko siła zostanie przyłożona do pedałów. To pomaga kolarzowi kontrolować rower podczas przyspieszenia i daje osiągi godne zaufania podczas stromych podjazdów przy niskich prędkościach. Ważąc zaledwie 2,75 kg, jest to najlżejszy silnik do rowerów elektrycznych kiedykolwiek wyprodukowany przez Yamahę, o potężnym momencie obrotowym 85 Nm.

SPECYFIKACJA

wariant: Mirage

silnik: SyncDrive Pro2 85Nm powered by Yamaha technologia PedalPlus 6-czujnikowa

akumulator: EnergyPak Smart InTube 400 aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604) produkcja CO2 Neutral kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 200

ładowarka: EnergyPak 4A Smart 60% w 1:45

moduł sterujący: RideControl Ergo3 zintegrowny z chwytem

wyświetlacz: RideControl GO zintegrowany z ramą panel LED kompatybilny z bezprzewodowymi wyświetlaczami ANT+ (opcja)

rama: rama z kompozytu Advanced wahacz ALUXX SL górny łącznik Advanced Forged Composite, 140 mm skoku zawieszenia Maestro Universal Derailleur Hanger (UDH) koła MX (przód 29", tył 27.5")

widelec: RockShox 35 Gold RL DebonAir 150mm skoku 44mm offset tłumik MotionControl 15x110 Boost Maxle Stealth e-MTB optimized

Tylny amortyzator: Rock Shox Deluxe Select R DebonAir 185x52.5mm Trunnion custom tuned for Liv

kierownica: Giant Contact 35 Trail 35x 760mm (XS-S) 780mm (M-L) aluminium

wspornik kierownicy: Giant Contact SL 35 aluminium

wspornik siodła: Giant Contact Switch dropper 30,9mm (XS-S: 100/ M:125/ L:150)

siodło: Liv Sylvia E+

manetki: Shimano Deore 1x12

Przerzutka przednia: prowadnica łańcucha MRP HD2

przerzutka tylna: Shimano Deore

hamulce: Shimano BR-M420 4-tłoczkowe hydrauliczne, tarcze 203mm

dźwignie hamulca: Shimano Deore I-spec EV

kaseta: Shimano CS-M6100-12 10-51T 12-rzędowa

łańcuch: KMC e.12 Turbo EcoProteq e-bike optimized

korba: Praxis Wavetm 36T Cold Forged 4130 premium steel Praxis e-Cadet+ custom forged crankarm set (XS/S:160, M/L:165)

obręcze: Giant AM 29" [P]/ 27.5" [T] TubelessReady 30mm wew. szerokości e-bike optimized

piasty: Shimano MT410 Boost Center-Lock [P] 110x15 [T] 148x12mm Micro-Spline

szprychy: Sapim E-Lite [T] Race [P] e-bike optimized

opony: Maxxis Minion DHF 29X2.50" zwijane TLR EXO [P] Maxxis Dissector 27.5x2.4" zwijane TLR EXO [T]

dodatki: Zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżka do opon, klucz do zaworu, instrukcja), dodatkowo dętki w zestawie