Karbonowy rower triathlonowy Giant Liv Avow Advanced SL w wariancie Carbon

AVOW ADVANCED SL TO NOWOCZESNY ROWER TRIATHLONOWY ZAPROJEKTOWANY Z MYŚLĄ O KOBIETACH, KONTYNUUJĄCY DZIEDZICTWO PIERWSZEGO NA ŚWIECIE MODELU STWORZONEGO SPECJALNIE DLA TRIATHLONISTEK. DZIĘKI LŻEJSZEJ I BARDZIEJ AERODYNAMICZNEJ KONSTRUKCJI, ROWER ZAPEWNIA ZNACZNY WZROST PRĘDKOŚCI ORAZ EFEKTYWNOŚCI JAZDY. WYPOSAŻONY W ZINTEGROWANE HAMULCE TARCZOWE, OFERUJE PEWNE I MOCNE HAMOWANIE BEZ KOMPROMISÓW W ZAKRESIE AERODYNAMIKI. ROZBUDOWANE MOŻLIWOŚCI REGULACJI POZYCJI UMOŻLIWIAJĄ PRECYZYJNE DOPASOWANIE DO SYLWETKI, CO PRZEKŁADA SIĘ NA WIĘKSZY KOMFORT, MNIEJSZE ZMĘCZENIE MIĘŚNI NÓG I LEPSZE WYNIKI NA TRASIE.

TWÓJ NAJSZYBSZY BIKE SPLIT

Cała konstrukcja ramy Advanced SL z włókna węglowego została zoptymalizowana, by zaoszczędzić każdą sekundę. Zintegrowany zbiornik na nawodnienie i bento box są łatwo dostępne, zapewniając szybkie uzupełnienie energii. Nowa rama jest lżejsza o 433 g, nie tracąc na sztywności ani aerodynamice, co przekłada się na 10% wyższą efektywność – zostawiając więcej energii na bieganie.

OPTYMALNE DOPASOWANIE

Dopasuj każdy aspekt swojego ustawienia dzięki czterem pozycjom offsetu wspornika siodła (w zakresie 51 mm) oraz 24 razy większą liczbą ustawień podłokietników, obejmującym zmiany wysokości, zasięgu, kąta i szerokości, przy użyciu prostego mechanizmu z dwoma śrubami, który jest wygodny w podróży. Spersonalizuj swój rower pod kątem wyścigu — większy komfort na Ironmanie lub bardziej aerodynamiczna pozycja podczas wyścigu na czas.

MASZ PEŁNĄ KONTROLĘ

Hamulce tarczowe oferują większą siłę hamowania, nie wpływając na aerodynamikę, dzięki specjalnemu kształtowi widelca, który osłania hamulce przed wiatrem. Poprawione możliwości dostosowania wspornika siodła i podłokietników pozwalają przyjąć wygodną i pewną pozycję, zarówno na trasie 20 km, jak i 180 km.

ZA CO GO UWIELBIAMY

Liv Avow Advanced SL to spełnienie marzeń każdej triathlonistki, która pragnie doskonałości i sprzętu, który ewoluuje razem z nią. Uwielbiamy go, bo daje Ci pełną kontrolę nad komfortem i wydajnością, oferując cztery opcje regulacji offsetu wspornika siodła i aż 24 razy większą liczbę ustawień podłokietników. Ten rower triathlonowy dla kobiet dzięki prostemu mechanizmowi dostosowywania zmienia się razem z Tobą, idealnie dopasowując się do każdego etapu Twojego triathlonowego rozwoju. Zaprojektowany z myślą o kobietach, które nie tylko dążą do najlepszych wyników, ale także cenią sprzęt, który wspiera każdy kilometr ich drogi, Avow Advanced SL Tri to Twój partner, który pomoże Ci osiągać coraz lepsze wyniki i triumfować na mecie. To rower, który rośnie razem z Twoimi ambicjami!

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

KOMPOZYT ADVANCED SL

Najwyższej jakości surowe włókno węglowe i najnowocześniejsza inżynieria pozwoliły zaoszczędzić 433 gramy w porównaniu do poprzedniej generacji Avow, zachowując przy tym sztywność i efektywność przenoszenia mocy.

TECHNOLOGIA AEROSYSTEM SHAPING

Korzystając z obliczeniowej dynamiki płynów (CFD) i dynamicznych testów w tunelu aerodynamicznym, inżynierowie optymalizują każdy kształt rury, aby zmaksymalizować wydajność aerodynamiczną.

KIEROWNICA KARBONOWA AERODRIVE TRI COMPOSITE

Stworzona dla Avow, specyficzna dla triathlonu kierownica aero o proporcjach 5:1 zapewnia najwyższą wydajność aerodynamiczną i szerszy zakres regulacji w porównaniu do poprzedniej generacji.

REGULOWANE PODŁOKIETNIKI

Przeprojektowane podłokietniki oferują doskonałe dopasowanie i poprawioną wydajność, zapewniając 24 razy więcej opcji regulacji wysokości, zasięgu, kąta i szerokości. Dzięki mechanizmowi na dwa śruby łatwo dopasujesz ustawienia, zapewniając indywidualne dopasowanie do swojej sylwetki i pozycji podczas jazdy. Dla większej wygody, kokpit został zaprojektowany z myślą o podróżach – wystarczy odkręcić dwie śruby, aby częściowo zdementować kokpit, co ułatwia pakowanie przed kolejnym wyścigiem.

4 POZYCJE OFFSETU SZTYCY

Nowa sztyca zapewnia 4 pozycje offsetu dając łącznie regulację w zakresie 51mm (w porównaniu z dwiema pozycjami oraz 40mm regulacji w poprzedniej generacji) by ułatwić osiągnięcie wydajnej i wygodnej pozycji w trakcie jazdy.

POWERCORE

Powiększony obszar suportu ma w pełni zintegrowaną konstrukcję o szerokości 86 mm zapewniajcą wyjątkową sztywność i efektywne przenoszenie mocy, podczas gdy asymetryczne tylne widełki zwiększają stabilność, gwarantując płynną i responsywną jazdę za każdym razem.

SYSTEM AEROVAULT

Zintegrowany system nawadniania obejmuje zbiornik na wodę (700 ml dla rozmiarów XXS, XS, S; 850 ml dla rozmiaru M) z łatwo dostępną rurką umieszczoną przy podłokietnikach oraz bento box na górnej rurze, mieszczący do sześciu żeli o wadze 32 g. Zbiornik na wodę jest łatwy do czyszczenia dzięki dołączonemu narzędziu do prowadzenia rurki, co sprawia, że konserwacja jest szybka i wygodna. Analiza CFD i testy w tunelu aerodynamicznym potwierdzają, że ten system maksymalizuje wydajność aerodynamiczną.

PORTY WEWNĘTRZNEGO PROWADZENIA PRZEWODÓW

Porty do wewnętrznego prowadzenia przewodów zostały umieszczone w główce ramy i tylnym haku, co ułatwia instalację systemu elektronicznej zmiany biegów, jednocześnie ukrywając kable, co zapewnia schludniejszy wygląd i poprawia aerodynamikę.

INTEGRACJA HAMULCÓW TARCZOWYCH

Rama i widelec zostały zaprojektowane z myślą o hamulcach tarczowych, wykorzystując aerodynamikę, aby zmniejszyć opór powietrza i zapewnić pewne, niezawodne hamowanie. Dzięki temu rower zapewnia lepszą kontrolę w zakrętach oraz stabilną wydajność w każdych warunkach pogodowych.

MOCOWANIE KOMPUTERA

Śledź swoje osiągi bez trudu dzięki dołączonemu uchwytowi na komputer, który oferuje dwie opcje interfejsu, umożliwiające łatwą integrację z urządzeniami Garmin, Wahoo, Hammerhead lub Dash. Zaprojektowany z myślą o eleganckim, wyścigowym wyglądzie, uchwyt mocuje się bezpośrednio do przedłużek po zdjęciu gumowych osłon, zapewniając szybki dostęp do danych.

TECHNOLOGIE

TECHNOLOGIA ADVANCED SL

Najbardziej zaawansowana mieszanka wykorzystująca Carbon Nanotube Technology (CNT), mikroskopijny polimer dodawany do żywicy wytwarzanej w fabryce Giant. Cząsteczki CNT, działając jak miniaturowe podpory, wzmacniają warstwy kompozytów. Ramy z CNT są o 14% odporniejsze na uderzenia niż ramy bez tego polimeru.

TECHNOLOGIA AEROSYSTEM SHAPING

W oparciu o obliczeniową dynamikę płynów (CFD) i badania w tunelu aerodynamicznym nasi inżynierowie udoskonalają kształt każdej rury, aby zwiększyć ich opływowość.

POWERCORE

Znacząco powiększony węzeł suportowy jest w pełni zintegrowaną konstrukcją o szerokości 86 mm (92 mm w rowerach typu off-road). Asymetryczne dolne rurki tylnego trójkąta zapewniają sztywność po stronie napędu oraz stabilność po stronie przeciwnej.

SPECYFIKACJA

wariant: Ultra Navy

rama: kompozyt Advanced SL oś przelotowa 12x142 mm disc

widelec: kompozyt Advanced SL karbonowa rura sterowa oś przelotowa 12x100 mm disc

kierownica: kierownica bazowa AeroDrive zestaw przystawek Sync kliny przedłużające 10° i 15°

owijki: AeroDrive

wspornik kierownicy: AeroDrive zintegrowany

wspornik siodełka: Avow Composite

siodełko: Liv Contact SL Tri

zestaw przystawek TT/TRI: zestaw przystawek Sync kliny przedłużające 10° i 15°

manetki: SRAM eTap AXS WireBlips - na kierownicy bazowej i przedłużkach

przerzutka przednia: SRAM Rival AXS E1

przerzutka tylna: SRAM Rival AXS E1

hamulce: SRAM S-900 Aero hydrauliczne tarcze SRAM PaceLine [P] 160 mm [T] 140 mm

dźwignie hamulca: SRAM S-900 Aero

kaseta / wolnobieg: SRAM Rival 12-rzędowa 10-36

łańcuch: SRAM Rival E1

korba: SRAM Rival E1 AXS 35/48T z pomiarem mocy SRAM

środek suportu: SRAM DUB press fit

obręcze: Giant SLR 2 50 Disc ETRTO = 22-622; wysokość 50 mm H = [P] 24 / [T] 24; hookless tubeless ready karbon

piasty: [P] Giant CenterLock oś przelotowa 12 mm [T] Giant bębenek 3-zapadkowy (30T) CenterLock oś przelotowa 12 mm

szprychy: Sapim Sprint [P] 24 / [T] 24

opony: CADEX Aero 170TPI Race Shield bezdętkowe 700x25C (26.5 mm) zwijane

dodatki: schowek na przekąski na górnej rurze; zintegrowany system nawadniania; uchwyt komputera

maksymalna szerokość opony: 30 mm